Dodge Attitude I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.
W 2006 roku Dodge zdecydował się kontynuować partnerstwo z koreańskim Hyundaiem oparte na badge engineering, wprowadzając do sprzedaży w Meksyku kolejną generację modelu Accent pod nową nazwą. Zamiast Verna, samochód otrzymał nazwę Attitude.
Pierwsza generacja modelu oferowana była tylko jako 4-drzwiowy sedan, odróżniając się od odpowiednika Hyundaia minimalnymi wizualnymi różnicami - samochód zyskał jedynie inne logotypy i oznaczenia producenta. Dodge Attitude był importowany z Korei Południowej[1].
Dodge Attitude II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2011 roku.
W 2011 roku do sprzedaży wyłącznie na rynku meksykańskim trafiła druga generacja Dodge'a Attitude, oparta na kolejnej odsłonie Hyundaia Accenta.
Co za tym idzie, samochód zyskał bardziej strzeliste proporcje, z dużymi przetłoczeniami na bocznych panelach i wielokątnym kształtach lamp. Podobnie jak poprzednik samochód był importowany z południowokoreańskich zakładów Hyundaia, jednak tym razem zastosowano nietypowy zabieg - samochód nosił emblematy koreańskiej marki, ale oznaczenia wskazywały markę Dodge i model Attitude[2].
Dodge Attitude III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.
Na początku 2015 roku trafiła do sprzedaży w Meksyku trzecia generacja miejskiegosedana Attitude. W przeciwieństwie do poprzedników, samochód nie był już jednak lokalną wersją Hyundaia Accenta, gdyż Dodge zakończył współpracę z tym koncernem.
Tym razem, producent zdecydował się odnowić wieloletnią współpracę z japońskim Mitsubishi, przedstawiając bliźniaczą konstrukcję dla oferowanego już równolegle w MeksykuMitsubishi Attrage[3]. Attitude odróżniał się inną atrapą chłodnicy z charakterystycznym czarnym krzyżem oraz innymi oznaczeniami producenta[4].
Dodge Attitude IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Po niespełna 20 latach obecności linii modelowej Attitude, w przypadku czwartej generacji meksykański oddział Dodge'a zdecydował się zerwać z koncepcją niewielkiego, subkompaktowego sedana na rzecz większych, kompaktowych rozmiarów. Ponadto, zakończono współpracę z Mitsubishi na rzecz poszerzenia trwającego już od 2021 roku partnerstwa z chińskim GAC Motor. W rezultacie, czwarta generacja Dodge'a Attitude stała się bliźniaczą wersją modelu GAC Trumpchi Empow[5].
Pod kątem wizualnym Attitude odróżnił się innymi oznaczeniami producenta na klapie bagażnika, alufelgach, kole kierownicy oraz przeprojektowaną osłoną chłodnicy. Tam znalazł się napis "Dodge" oraz wyeksponowany radar adaptacyjnego tempomatu w miejscu pierwotnego loga firmy GAC[6].
Do napędu samochodu wykorzystano tym razem tylko jedną, czterocylindrową turbodoładowaną jednostkę benzynową o pojemności 1,5 litra i mocy 168 KM[7]. Połączono ją wyłącznie z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów z 7 przełożeniami.
Sprzedaż
Podobnie jak dotychczasowe wcielenia Attitude'a, tak i czwarta generacja powstała jako lokalna wariacja wyłącznie na potrzeby rynku meksykańskiego. Tym razem fabryką dostarczającą modele do nabywców zostały chińskie zakłady GAC Motor w Yicheng[8].
.jpg)
