Dno podwójne – element kadłuba statku wodnego składający się z poszycia dna zewnętrznego, usztywnień (denniki, wzdłużniki denne) oraz poszycia dna wewnętrznego. Dno wewnętrzne, przyspawane do górnej powierzchni denników i wzdłużników, usztywnia strukturę, pozwalając na zastosowanie denników i wzdłużników o mniejszej wysokości[1].
Przestrzeń dna podwójnego, podzielona grodziami[2], jest wykorzystywana jako zbiorniki paliwa (o ile pozwalają na to przepisy[3]), wody balastowej oraz słodkiej i inne[1].
W przypadku wejścia statku na mieliznę i uszkodzenia dna zewnętrznego, dno podwójne zabezpiecza pozostałą część kadłuba przed dostaniem się wody[2].