Deutsche Tourenwagen Masters Sezon 2004 – piąty sezon serii DTM po jej wznowieniu w 2000 roku.
Zmiany w sezonie 2004
Zmiany w regulaminie
- Samochody o nadwoziu typu coupé zastąpione zostały przez 4-drzwiowe sedany. Niezależne zespoły otrzymały pozwolenie na korzystanie z samochodów w starej specyfikacji do końca sezonu 2004.
- Zwiększony został rozmiar opon dostarczanych przez firmę Dunlop. Dotychczas używane opony o rozmiarach 240/650 R18 (przednie) oraz 280/650 R18 (tylne) zastąpione zostały przez nowy model, Dunlop SP Sport Maxx o rozmiarach odpowiednio 265/660 R18 oraz 280/660 R18[4].
Kierowcy
Kalendarz wyścigów
Klasyfikacje generalne
Kierowcy
|
Legenda
|
1 |
1. miejsce
|
2 |
2. miejsce
|
3 |
3. miejsce
|
|
Punktowana pozycja
|
|
Pozycja bez punktów
|
NU |
Nie ukończył
|
DS |
Dyskwalifikacja
|
|
Nie startował
|
|
A |
Audi
|
M |
Mercedes
|
O |
Opel
|
5
|
Nowy samochód (2004)
|
|
System punktowania
|
Miejsce
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
Punkty
|
10 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|
Producenci
Zespoły
(punkty zdobywane podczas poszczególnych wyścigów)
Przypisy
Linki zewnętrzne