|
Cezary Wiśniewski
Cezary Wiśniewski (ur. 3 marca 1969 w Sannikach) – polski pilot wojskowy; generał dywizji Wojska Polskiego; dowódca 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego (2010–2011), dowódca 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego (2015–2016); inspektor Sił Powietrznych Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych (2016–2018), attaché obrony przy Stałym Przedstawicielstwie Dyplomatycznym RP w Waszyngtonie (2017–2021), od 2021 zastępca Dowódcy Generalnego RSZ.
Życiorys
Cezary Wiśniewski urodził się 3 marca 1969 w Sannikach[1].
W latach 1983–1987 uczył się w Liceum Lotniczym w Dęblinie przy Wyższej Oficerskiej Szkole Lotniczej[2].
- 1987–1991 – Wyższa Oficerska Szkoła Lotnicza (Szkoła Orląt) w Dęblinie
- 1997 – Wyższa Szkoła Pedagogiczna w Bydgoszczy
- 1998–2001 – Akademia Obrony Narodowej w Warszawie
- 2003 – kurs oficerów eskadr, Maxwell Air Force Base, USA
- 2008 – kurs COMAO, TLP Florenns, Belgia
- 2009 – studia podyplomowe Służby Zagranicznej i Międzynarodowej, Uniwersytet im. Adama Mickiewicza, Poznań
- 2014 – magisterskie studia podyplomowe Master of Strategic Studies, Air War College, Uniwersytet Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, Maxwell AFB, USA
- 2016 – szef Inspektoratu MON ds. BL, Przewodniczący Komisji Badania Wypadków Lotniczych lotnictwa Państwowego RP w Poznaniu
- 2016–2017 – inspektor Sił Powietrznych w Dowództwie Generalnym RSZ w Warszawie[8]
- 2017–2021 – Attaché Obrony Wojskowy, Morski i Lotniczy przy Stałym Przedstawicielstwie Dyplomatycznym RP w Stanach Zjednoczonych[9]
- 2021–obecnie – zastępca Dowódcy Generalnego RSZ w Warszawie
Pilot wojskowy 3 klasy, którą uzyskał 14 stycznia 1991 w 58 lotniczym pułku szkolnym w Dęblinie. Podczas IV roku studiów rozpoczął loty samolotami bojowymi MiG-21UM/MF. Pierwszy stopień oficerski otrzymał w 1991 po ukończeniu studiów w WOSL. Posiada wszystkie uprawnienia do wykonywania lotów samolotem wielozadaniowym F-16A/B/C/D, w różnych warunkach atmosferycznych, w pełnym zakresie wykorzystania posiadanego uzbrojenia. Jego nalot ogólny wynosi około 2370 godzin na wojskowych samolotach odrzutowych, jak również dodatkowy nalot na innych rodzajach statków powietrznych. Podczas służby pilota wojskowego pilotował samoloty: ZLIN-42/142, IskraTS-11, MiG-21UM/M/MF/bis, Talon-38C oraz F-16A/B/C/D[3].
Ordery, odznaczenia i wyróżnienia[3]i inne
Garnizony w przebiegu służby[3][1]- Dęblin (1987–1991) → Malbork (1991–1999) → Warszawa (1999–2001) → Poznań (2001–2002) → Łask (2002–2004) → Poznań (2004) ↘
- Tucson w USA (2004–2007) → Poznań (2007) → Poznań (2007–2008) → Poznań (2008–2010) → Poznań (2010–2011) → Poznań (2010–2011) ↘
- Warszawa (2011–2013) → Warszawa (2013–2014) → Maxwell w USA (2013–2014) → Dęblin (2014–2015) → Dęblin (2015–2016) ↘
- Poznań (2016) → Warszawa (2016–2017)→ USA (2017–2021) → Warszawa (2021–)
Uwagi
- ↑ Podczas IV roku studiów w Wyższej Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie rozpoczął loty samolotem bojowym MiG-21UM/MF[3].
- ↑ W latach 2004–2007 został przeszkolony w bazie Tucson w USA na samolocie T-38C[3].
- ↑ W latach 2004–2007 został przeszkolony w bazie Tucson w USA na samolocie F-16[3].
Przypisy
Bibliografia
- PiotrP. Jakuboszczak PiotrP. (red.), Kronika Wojska Polskiego 2020, Warszawa: Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej, 2021, s. 39, ISSN 1734-2317 .
- ArturA. Gałecki ArturA. (red.), Kronika Wojska Polskiego 2017, Warszawa: Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej, 2018, 49; 88; 97, ISSN 1734-2317 .
- Strona internetowa 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego
- Strona internetowa 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego
- Strona internetowa Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych
- Dziennik Urzędowy Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski” z 2016, 2018
Linki zewnętrzne
|
|
.svg){kind=small}
