Buick Reatta

Buick Reatta
Producent	Buick
Zaprezentowany	Styczeń 1988
Okres produkcji	1988 – 1991
Miejsce produkcji	Lansing
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe 2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów	4 i 6-biegowa automatyczna
Długość	4920 mm
Szerokość	1854 mm
Wysokość	1988-89:1300 mm 1990-91:1311 mm
Masa własna	1630 kg 1539 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Cadillac Allanté
Konkurencja	Dodge Stealth
Multimedia w Wikimedia Commons

Buick Reatta – samochód sportowy klasy średniej produkowany przez amerykańską markę Buick w latach 1988 – 1991.

Reatta była pierwszym dwumiejscowym modelem Buicka od czasów sprzedawanego w latach 40. modelu 46. Podobnie jak Cadillac Allanté oparty był na skróconej wersji platformy podwoziowej GM E, której używały Cadillac Eldorado, Oldsmobile Toronado a przede wszystkim Buick Riviera, z którym Reatta dzieli zaawansowaną elektronikę oraz wykończenie wnętrza. Początkowo model oferowany był jedynie jako hardtop coupe, w roku 1990 dodano wariant convertible.

Reatta używała popularnego silnika "3800" V6 osiągającego 165–170 hp (123–127 kW) i 285–298 N·m momentu obrotowego. Samochód wyposażony był w pełni niezależne zawieszenie, hamulce tarczowe wyposażone w ABS oraz napęd przedni. Prędkość maksymalna pojazdu była elektronicznie ograniczona do 201 km/h (125 mph). Samochód spalał około 13,1 l/100 km paliwa w cyklu miejskim, w trasie poza miastem 8,7 l/100 km.

• Reatta.net Strona sympatyków Reatty
• Reatta Division, BCA