Baja – rodzaj rajdu terenowego, który przeprowadzany jest w ciągu jednego (maksimum 800 km do przejechania) albo dwóch dni (łącznie max. 1200 km do przejechania, z odpoczynkiem pomiędzy etapami trwającym od 8 do 20 godzin).
W 2005 roku Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) stworzyła osobną klasyfikację wyłącznie dla rajdów baja – Międzynarodowy Puchar Rajdów Terenowych Baja FIA (ang. FIA International Cup for Cross-Country Bajas). Wymagana minimalna długość odcinków specjalnych dla tego pucharu wynosi 400 km. Od 1 stycznia 2011 Międzynarodowy Puchar Rajdów Terenowych Baja FIA oraz Puchar Świata FIA w rajdach terenowych zostały połączone w jedno trofeum pn. "Puchar Świata FIA w rajdach terenowych" (ang. FIA World Cup for Cross-Country Rallies)[1].
II Rajd Baja Poland 2010 odbył się w dniach 3 do 5 września 2010 na terenie Szczecina i gminy Dobra. Podobnie, jak w roku poprzednim był jednocześnie rundą FIA Central European Zone Trophies – CEZ-FIA i ponadto rundą Mistrzostw Litwy Cross Country oraz Międzynarodowych Mistrzostw Czech Cross Country. Zawody składały się z prologu i rozgrywanych w dwóch kolejnych dniach ponad 200-kilometrowych sześciu odcinków specjalnych[2]. Całość zaplecza rajdu i imprez towarzyszących skupiała się w "miasteczku rajdowym" na pograniczu osiedli Zawadzkiego-Klonowica i Krzekowo-Bezrzecze w Szczecinie[3]. Klasyfikację generalną zwyciężył Krzysztof Hołowczyc z pilotem Jean-Marc Fortinem na Nissanie Navara[4].
2011
III Rajd Baja Poland 2011 odbył się w dniach 9-11 września 2011 i był po raz drugi rundą kandydacką do Pucharu Świata w rajdach terenowych. Zawody były także rundą Pucharu Europy Centralnej w Rajdach Terenowych FIA, Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych, Rajdowego Pucharu Polski Cross Country, Międzynarodowych Mistrzostw Czech w Rajdach Terenowych i Pucharu Słowacji w Rajdach Terenowych. Impreza odbyła się na terenie gminy Dobra oraz, po raz pierwszy, na Poligonie Drawsko. Kategorię T1 (samochody terenowe zmodyfikowane/prototypowe) zwyciężyła załoga Orlen Teamu – Krzysztof Hołowczyc z Jean-Marc Fortinem na BMW X3 CC. Trzecia edycja rajdu miała całkowitą długość 713,4 km. Złożyło się na nią osiem odcinków specjalnych o łącznej długości 408 km[5].
IV Rajd Baja Poland 2012 odbył się w dniach 6-9 września 2012. Po raz pierwszy był jedną z ośmiu eliminacji Pucharu Świata w Rajdach Terenowych FIA. Ponadto stanowił etap walki o Puchar Strefy Centralnej FIA-CEZ, Rajdowe Mistrzostwo Polski Samochodów Terenowych, Mistrzostwo Czech w Cross-Country, Puchar Słowacji w Cross-Country i Rajdowy Puchar Polski Cross-Country.
5. rajd Baja Poland 2013 był jedną z ośmiu eliminacji pucharu świata FIA w rajdach terenowych[7] i został rozegrany w dniach 29 sierpnia-1 września 2013 roku[5][8][9].
2018
10. rajd Baja Poland 2018 odbył się w dniach 30 sierpnia-2 września 2018 roku[10].
2019
W 11. rajdzie Orlen Baja Poland 2019 – rundy Pucharu Świata FIA w rajdach cross-country – ścigano się w dniach 28 sierpnia – 1 września 2019. Na trasę rajdu o łącznej długości 843,95 km złożyło się 7 OS-ów o długości 514,86 km oraz trasy dojazdowe z miasteczka rajdowego na szczecińskiej Łasztowni[11].
Zmagania 12. rajdu Baja Poland 2020 rozegrane zostały w dniach 4 – 6 września 2020. Z powodu obostrzeń w przemieszczaniu się związanych z pandemią COVID-19 w rajdzie wystartowało jedynie 16 załóg (w kategoriach T1.1, T2, T3, T4)[13] a zawody odbyły się bez udziału publiczności.
Na podium rajdu klasyfikacji Pucharu Świata FIA znaleźli się:
13. edycja rajdu Wysoka Grzęda Baja Poland 2021 rozegrana została pomiędzy 27 i 29 sierpnia 2021. Po raz 10. zawody miały rangę rundy Pucharu Świata FIA w rajdach terenowych (FIA World Cup Cross-Country Bajas[14]). Na trasie rajdu zmagali się także uczestnicy rozgrywanego od tego sezonu Pucharu Europy FIA w rajdach terenowych (FIA European Cup for Cross-Country Bajas[15]), ponadto zawodnicy w ramach Mistrzostw Polski, Mistrzostw Czech, Dacia Duster Motrio Cup[16] i Pucharu Polski. Poza załogami aut terenowych w zawodach ścigały się załogi ciężarówek, pojazdów SSV (side-by-side vehicles) oraz kierowcy quadów i motocykli. Trasa liczyła niemal 430 km podzielonych na 5 OS-ów plus trasy dojazdowe z miasteczka rajdowego zlokalizowanego na lotnisku Aeroklubu Szczecińskiego w Szczecinie Dąbiu.
