BMW R 67/2

Producent	BMW
Data premiery	1951
Okres produkcji	1951-1954
Miejsce produkcji	Monachium
Napęd
Silnik	bokser dwucylindrowy
Rozrząd	OHV
Pojemność	594 cm³
Moc	28 przy 5600
Skrzynia biegów	4 stopniowa
Ogumienie
Rozmiar opon	3.5 x 19
Wymiary i masa
Długość	2130 mm
Szerokość	790 mm
Wysokość	985 mm
Rozstaw osi	1400 mm
Masa własna	192 kg 320 kg z wózkiem bocznym
Pojemność baku	17 l
Osiągi
Prędkość maks.	145 km/h
Inne
Poprzednik	BMW R 67
Następca	R 67/3
Multimedia w Wikimedia Commons

BMW R 67/2 − produkowany od 1951 do 1954 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW będący następcą modelu R 67.

W lutym 1951 BMW pokazało na targach w Amsterdamie dwa modele z gruntownie przekonstruowanymi silnikami: R 51/3 w klasie 500cm³ i R 67 w klasie 600 cm³. W przeciwieństwie do pierwszego powojennego modelu R 51/2 z silnikiem o dwóch wałkach rozrządu napędzanych łańcuchem, zastosowano jeden, centralny wałek rozrządu napędzany kołem zębatym. Również wizualnie nowy silnik odróżniał się gładką, jednoczęściową pokrywą zaworów.

W podwoziu zastosowano sprawdzoną, wykorzystywaną od 1938 roku konstrukcję z widelcem teleskopowym z przodu i zawieszeniem suwakowym z tyłu. Wykorzystano również dotychczasowe hamulce bębnowe.

W pierwszych raportach prasowych uznano, że inżynierowie BMW wykonali dobrą robotę choć skrytykowano przedni hamulec. Inżynierowie BMW zareagowali szybko i w grudniu 1951 pojawił się na rynku prawie niezmieniony model R 67/2

Sprzedano 4234 sztuk w cenie 3235 DM.

Dwucylindrowy górnozaworowy silnik z jednym wałkiem rozrządu napędzanym kołem zębatym, w układzie bokser o mocy 28 KM wbudowany wzdłużnie zasilany 2 gaźnikami Bing 1/24/15-1/24/16 lub 1/24/25-1/24/266 o średnicy gardzieli 24 mm. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową, nożnie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Rama ze spawanych elektrycznie rur stalowych z suwakowym zawieszeniem tylnego koła z teleskopami. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy z tłumieniem olejowym. Z przodu i tyłu zastosowano hamulce bębnowe o średnicy 200 mm. Prędkość maksymalna 145 km/h.

• BMW R 67/2 w internetowym archiwum BMW