«MSC Fabiola»

«MSC Fabiola»
Generell info
SkipstypeKonteinerskip
Bygget2010 ved Samsung Heavy Industries (byggenr. 1793)
FlaggstatPortugal
RegisterhavnMadeira
RederiPeter Döhle Schiffahrts-KG
KallesignalCQDV
IMO‑nr.9447847
MMSI‑nr.255805798
Tekniske data[a]
Lengde366,08 meter
Bredde48,20 meter
Dypgående15,50 meter
Tonnasje140 259
«MSC Fabiola» på Commons
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

«MSC Fabiola» er et kontainerskip chartret av Mediterranean Shipping Company (MSC) og management tilhørende Peter Döhle Schiffahrtsgesellschaft Gmbh und Co.  KG i Hamburg, Tyskland. Fabiola er det største fartøyet noen sinne til å anløpe Nord-Amerika.[1] I mars 2012 ble skipet flyttet fra Asia-Europa ruten, og over til trans-pacific ruten. Den 16. Mars 2016 ankom Fabiola havnen i Long Beach, og ble dermed det største kontainerskipet til å anløpe en Nord-amerikansk havn.[2]

MSC Fabiola er den første av en serie av identiske søsterskip. De andre tre skipene er MSC Faustina, MSC Fillippa, og MSC Filomena.[3]

På det første amerikanske havnen i Long Beach, California, var skipet for høyt til å passere under Gerald Desmond Bridge og kunne ankomme MSCs egen terminal, så man besluttet å bruke Hanjin terminalen istedenfor.[4] To dager senere ble Fabiola det største skipet til å gå under Golden Gate Bridge og inn til San Francisco Bay.[5] Skipet gikk senere til Oakland før starten på den 18 dager lange krysningen over Stillehavet fra California til Kina.[6][7]

Tilstedeværelsen av MSC Fabiola ved havnen i Oakland er et resultatet av en 12 år lang mudring av havneløpet som stod klart i september 2009. Før ankomsten av Fabiola, forberedte Oaklands havnemyndigheter seg ved å sjekke dybden i hele kanalen, og mudret opp der man kunne se det kunne bli et problem for en sikker seilas. Noen San Francisco loser fikk ekstra opplæring i en simulator hos California Maritime Academy i over et år for å øve seg på å føre så store fartøy inn til Oakland. Skipet hadde etter lossing i Long Beach ikke større dypgang enn 15,5 meter. Da var skipet bare tre fjerdedels fullastet.[8] Etter sluttlossing i Oakland går skipet over Stillehavet til Kina.

Referanser

  1. ^ Crabb, Aric (21. mars 2012). «MSC Fabiola container ship arrives at the Port of Oakland». San Jose Mercury News. MercuryNews.com. Besøkt 23. mars 2012. 
  2. ^ «MSC Fabiola calls at POLB, largest box to call US». GCTL8.com. Arkivert fra originalen 4. mars 2016. Besøkt 22. mars 2012. 
  3. ^ Montreuil, Fabien. «La marine marchande au jour le jour...». marine-marchande.net. Besøkt 23. mars 2012. 
  4. ^ Porter, Janet. «Long Beach prepares for Pacific ultra-large boxship switch». Lloyd's. Besøkt 22. mars 2012. 
  5. ^ «MSC Fabiola Becomes Largest Ship Ever To Enter SF Bay». KCBS. CBS San Francisco. 21. mars 2012. Besøkt 22. mars 2012. 
  6. ^ «MSC Fabiola containership arrives at the Port of Oakland». Media News Group. 21. mars 2012. Besøkt 22. mars 2012. 
  7. ^ Medina, Sarah (22. mars 2012). «MSC Fabiola Is The Largest Vessel Ever To Enter The San Francisco Bay (Photos)». Huffington Post. TheHuffingtonPost.com. Besøkt 23. mars 2012. 
  8. ^ Matthews, Mark (22. mars 2012). «Huge container ship cruises into Port of Oakland». ABC7. KGO-TV/DT. Arkivert fra originalen 3. februar 2014. Besøkt 23. mars 2012. 

Eksterne lenker

Autoritetsdata