Toyota Prius Plug-In Hybrid er en bilmodell i kompaktklassen fra japanskToyota, som ble lansert i sin første generasjon i 2012. Det har blitt lansert til sammen to generasjoner av bilen, som fortsatt produseres i dag.[1]
Designmessig er forskjellene til vanlig Prius av 3. generasjon minimale. Bare enkelte sølvfargede detaljer foran og bak, på dørhåndtakene, Hybrid Synergy Drive Plug-in-dekaler og ladeluken på høyre side skiller de to modellene utvendig.
Drivlinjen er lik i de to modellene med en 1,8 liters bensinmotor med Atkinsonsyklus som utvikler 98 HK (DIN) kombinert med en elektrisk motor som gir en samlet effekt på 134 HK (DIN). Litiumhydridbatteriet i Prius Plug-in har en kapasitet på 4,4 kWh. Det kunne fullades på 1,5 timer. Under kjøring kunne bilen lades med bremseenergi og fra en egen generator. Forbruket ved blandet kjøring er 0,21 l/mil med CO2-utslipp på 49 g/km og maksimal rekkevidde er opptil 25 km med maksimal hastighet på 80 km/t.
Modellen ble tatt ut av produksjon i juni 2015 [2] etter at 75 400 enheter var solgt.[3]
Andre generasjon Prius Plug-in Hybrid ble første gang vist på bilutstillingen i New York i mars 2016. Den er basert på 4. generasjon Prius med enkelte utvendige modifikasjoner foran og bak.
Modellen har et litium-ionbatteri med 8,8 kWhs kapasitet. Det kan fullades på 2 timer. De elektriske motorene har en maksimal effekt på 68 kW (95 HK). Topphastigheten i EV-modus er økt til 135 km/t.[4] Forbruket ved blandet kjøring er 0,1 l/mil med CO2-utslipp på 22 g/km og maksimal rekkevidde er opptil 63 km.[5]
