Sopwith Bat Boat var en britisk flybåt konstruert og bygget fra 1912 til 1914. Det var et én-motors skyvefly og dobbeltdekker. Bat Bost var den første vellykkede flybåten og amfibiefly bygget i Storbritannia, og mange av dem ble brukt av Royal Navy, Hellas og i Tyskland.

Sommeren 1912 startet den britiske flypioneren Thomas Sopwith, som også var en ivrig seiler og racerbåt-entusiast, utformingen av en flybåt som fikk navnet «Bat Boat» etter en flyvemaskin i Rudyard Kiplings novelle With The Night Mail, for å kombinere sine interesser i luftfart og sjø.^[1][2] Den endelige konstruksjonen ble en dobbeltdekker, drevet av en Gnome roterende motor i en traktor konfigurasjon. Skroget var laget av kryssfiner plater sydd på plass med kobbertråd. Det ble bygget ved S. E. Saunders skipsbyggere i Cowes på Isle of Wight som stid for byggingen av skroget, mens vingene, på ca 30 ft (9.15 m) ble bygget ved Sopwith's flyskole på Brooklands. Flyet var nær ferdigbygget i august 1912, ble det oppgitt og forlatt, og aldri fløyet.^[3][4]

• Mortimer Singer £500 Prize. Flight, 12. juli 1913, s. 762.
• Sopwith Batboat Wrecked. Flight, 30. august 1913. s. 967.
• The Olympia Exhibition 1914. Flight, 21. mars 1914. s. 294–312.
• The "Daily Mail" Circuit of Britain. Flight, 31. juli 1914. s. 800.
• The "Round Britain" Machines. Flight 21. august 1914, s. 873–875.
• "Milestones" The Sopwith Machines. Flight, 6. februar 1919, s. 163–174.
• Bruce, J.M. The Sopwith Bat-Boat Part 1. Aeroplane Monthly, August 1991,Vol 19 No. 8. London:IPC. ISSN 0143-7240. s. 484–487, 500.
• King, H.F. Fighting Breed...Forty Years of Sopwith and Hawker Aircraft. Flight, 30. november 1951. s. 677–696.
• London, Peter. British Flying Boats. Stroud, UK:Sutton Publishing, 2003. ISBN 0-7509-2695-3.
• Mason, Tim. Tom Sopwith...and his Aeroplanes 1912-14. Air Enthusiast, Number Twenty, December 1982-mars 1983. Bromley, UK:Pilot Press. ISSN 0143-5450. s. 74–80.
• Robertson, Bruce. Sopwith-The Man and his Aircraft. Letchworth, UK:Air Review, 1970. ISBN 0-900435-15-1.