PROFILPELAJAR.COM

Riksvei 15
	Riksvei 15
	Strekning
	Måløy, Kinn–Otta, Sel
	Data
Lengde	280,3 km
Status	riksvei
Trafikkmengde	4700 (Måløybrua); 1750 (Vindfylletunnelen); 1000 (Oppljostunnelen); 6500 (Otta bru) (2019)
Høyeste punkt	943 moh
	Tilstøtende riksveier
	Europavei 6 Europavei 39
	Restriksjoner
Kolonnekjøring; om vinteren	Strynefjellet
Nattestengning; om vinteren	Strynefjellet
	Riksvei 15 på Commons

Riksvei 15 (Rv15) går mellom Måløy i Kinn og Otta i Sel. Veiens lengde er 280,3 km, hvorav 144,5 km i Vestland, 2,8 km i Møre og Romsdal og 135,8 km i Innlandet. Mellom Nordfjordeid og Kjøs bru følger veien samme trasé som E39 29,7 km.

Den tar av fra E6 i Otta og følger Ottadalen vestover forbi Lalm, Vågåmo, Lom og Bismo til Grotli. Videre vestover langs sørsiden av Strynsvatnet, gjennom Stryn sentrum, fra Innvikfjorden over til Hornindalsvatnet, langs sørsiden av dette videre vestover til Nordfjordeid, langs nordsiden av Nordfjord til Måløy.

Gjennomsnittlig benytter hvert døgn 800 kjøretøy RV 15 gjennom Breidalen, av dette er 25 prosent tungtrafikk.^[2] Veien Stryn-Otta er del av en av de korteste rutene mellom Bergen og Trondheim. Ekspressbussene bruker denne ruten.^[3]

Historikk

Mellom Nordfjordeid og Haus var veien ferdig i 1928. Opprinnelig var det fergeforbindelse videre til Maurstad, veiforbindelsen til Maurstad ble gjennombrutt i 1938.

Dagens vei fra Grotli om Breidalen til Ospeli bru, med tre tunneler,Oppljostunnelen gjennom Oppljoseggen, Grasdalstunnelen gjennom Sætreskardfjellet og Ospelitunnelen gjennom ospelifjellet ble åpnet 11. oktober 1977. Den gamle hovedveien som går over Strynefjellet ble turistvei og utgjør i dag riksvei 258. Begge veistrekningene er foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.^[4] Veien mellom Stryn og Grotli kostet 177 millioner kroner da den var ferdig i 1977. Den ga fergefri helårsforbindelse mellom Nordfjord og Østlandet.^[5] Før det gikk trafikken fra Nordfjord til Østlandet vinterstid via Åndalsnes.

Strekningen mellom Stryn og Nordfjordeid med tilhørende tunneler ble åpnet i 1992^[klargjør] etter at veiarbeidet ble påbegynt i 1966. Første delstrekning var mellom Nordfjordeid og Hjelle.^{[trenger referanse]} På Hornindalsvatnet gikk det rutebåt til 1972.^[6]

Ny vei vestover fra Nordfjordeid med riksveistandard og to tunneler ble åpnet på slutten av 1990-tallet, den ene tunnelen, Erviktunnelen, har fortau for at skolebarn fra Ervik skal kunne gå trygt til skolen i Kjølsdalen.

Før forvaltningsreformen trådte i kraft den 1. januar 2010 hadde veien status som stamvei.

Under den uventede flommen 14. oktober 2018 truet vannmassene i Otta med å rive med seg flere broer på riksvei 15, blant annet Vollungsbro.^[7]

Parsellen Langevatn - Breidablikk på riksvei 15 gjennom Breidalen fikk i 1988 "Vakre vegers pris"^[8]

Trafikk

I årene 2015–2018 var trafikken over Strynefjellet målte ved Ospelitunnelen omkring 900 kjøretøy i døgnet i gjennomsnitt, av dette var 24 % tungtrafikk. I månedene desember til februar var trafikken under 500 i døgnet. I juli var trafikken mellom 2000 og 2500 kjøretøy med en økning fra tidligere år der trafikken var rundt 2000.^[9] Etter åpningen av Eiksundsambandet (2008) og Kvivsvegen (2012) var det ventet økt trafikk, særlig av tungtrafikk, fra sørlige Sunnmøre over Strynefjellet fordi Eiksundsambandet og Kvivsvegen ga en kortere og ferjefri forbindelse mellom Ulsteinvik, Ørsta og Østlandet. Den ventede økningen har uteblitt noe som forklares blant annet med at tunnelene på Strynefjellet har for lav standard. Mange transportselskaper velger i stedet E136 via Åndalsnes.^[10]^[11]^[12]

Kommuner og knutepunkter

Vestland fylke

Kinn

Måløy

Gate 1

617 Gate 1 fra Måløy mot Fv5716 Raudeberg
→

Hurtigruten, biler kan tas med.

616 Måløy–Oldeide → 614 i Bremanger

Televegen
Gate 2

Sør-Vågsøy kirke

Fv5715 Uten navn fra Måløy til Oppedal (9,5 km)

Veg 5180

Måløybrua (Vågsøy–fastlandet, 1 224 m)

Nordfjordvegen

Fv5718 Ulvesundvegen fra Deknepollen til Osmundsvåg (9,5 km)

Allmenningstunnelen (342 m)

618 Seljevegen fra Eldevik mot Fv5752 Selje i Stad

Myklevatn

Allmenningen

Brunsviktunnelen (709 m)

Krokabergtunnelen (561 m)

Stad

Totland kirke

Bryggja

61 Maurstadeidet fra Maurstad mot

Solevågseid i Sula

Åsneset

Nordfjordvegen

Midthjellkrossen

Vindfylletunnelen (1 083 m)

Ervik

Erviktunnelen (679 m)

Kjølsdal bru (Kjølsdalselva, 31 m)

Kv Daltunvegen fra Kjølsdalen til Haugane (2,1 km)

Kjølsdalen bru 2 (Kjølsdalselva, 22,8 m)

Kjølsdalen kirke

Fv5747 Orheimsvegen fra Ytre Rød mot Haugen

614 Nordfjordvegen mot

Stårheim–Isane →

Grov i Kinn

Stårheim bru (Stårheimselva, 23 m)

Stårheim kirke

Fv5747 Stårheimsdalen fra Stårheim mot Ytre Rød, og mot Haugen

Torvika

Hafsåsneset

Kv Naustdalsvegen fra Naustdalstranda til Rysta (1,9 km)

Naustdal

Kv Naustdalsvegen fra Rysta til Naustdalstranda

Bjørhovde bru (Hjalma, 39 m)

Fv5747 Hjalmavegen fra Haugen mot Stårheim, og mot Ytre Rød

Nordfjordeid

Kv Sjukehusvegen fra Nordfjordeid til

Nordfjord sjukehus

Operahuset Nordfjord

Lotevegen mot

Lote–Anda →

Skei i Sunnfjord, felles trasé til Kjøs bru i Volda

Kv Skulevegen til Sjukehusvegen (0,9 km)

Kv Rådhusvegen til

Fv5746 Stad rådhus (0,6 km)

Kv Myrane til Stokkenes gravplass (0,4 km)

Stigedalsvegen fra Hjelle bru mot

Folkestad–Volda i Volda →

Volda sentrum (rv 15 svinger i krysset)

Mogrenda

Kv Leivdalsvegen fra Mona til Fv5744 Trollestøa (2,4 km)

Firda kaserne

Fv5744 Heggjabygda fra Fossebakken til Navelsaker

Nor bru (Eidselva, 26 m)

Nor bru

Fv5745 Norsvegen fra Nor til

Skipenes (5,3 km)

Fureneset

Lisjejøltunnelen (219 m)

Marajøltunnelen (855 m)

Breisvortunnelen (1 382 m)

Kongenestunnelen (1 118 m)

Møre og Romsdal fylke

Volda

Nordfjordvegen

Kjøsastranda fra Kjøs bru mot

Volda sentrum

Kjøs bru

Øyebakken bru (Storelva, 27 m)

Markane

Vestland fylke

Stryn

Nordfjordvegen

Kv Maursetvegen fra Markane til Nord-Markane (2,8 km)

Kv Nord-Markane mot Ullsheim skianlegg (1,4 km)

Fv5742 Panoramavegen fra Bleksvingen til

Lote i Stad (38,7 km)

Fv5721 Faleidsvegen fra Svarstad til Faleide (1,3 km)

Grønvik

Stryn

Kv Setrevegen til Lidene (4,7 km)

Stryn videregående skole

Tonning skole

60 Visnesvegen fra Stryn mot

Byrkjelo i Gloppen (rv 15 svinger i krysset)

Tonningsgata

Pv Skulevegen til Stryn ungdomsskole

Strynevegen

Nedstryn kirke

Fv5722 Flovegen fra Sunde til Flo (10,3 km)

Mindresunde bru (Oppstrynsvatnet, 106 m)

Tunoldshaugen

Ananiasplassen

Tunold

Nibba

Fosnes Jostedalsbreen nasjonalparksenter

Oppstryn kirke

Erdal bru (Erdalselva, 21 m)

Fv5720 Hjellevegen fra Erdal til Hjelleøyane (3,9 km)

Hjelletunnelen (2 564 m)

Fv5720 Hjellevegen fra Hjelleøyane til Erdal

Folven bru (Sunndøla, 24 m)

Skåre bru (Hjelledøla, 32 m)

Strynfjellet

Jøl bru (Skjerdingsdøla, 25 m)

Jøl bru

Napen

Øvstefoss

Øvstefoss bru (Videdøla, 12 m)

258 Gamle Strynefjellsvegen fra Ospeli bru til Grotli i Skjåk (27,0 km)

Ospeli bru (Videdøla, 60 m)

(4,0 m) Ospelitunnelen (2 549 m)

Skjeringsdalen

Skjæringsdalseter bru (Grasdøla, 87 m)

(4,0 m) Grasdalstunnelen (3 720 m)

Grasdal rasoverbygg (201 m)

Grasdøla bru (Grasdøla, 16 m)

(4,0 m) Oppljostunnelen (4 537 m)

strekningens høyeste punkt (943 moh., inne i tunnelen)

Innlandet fylke

Skjåk

Skjåkvegen

63 Uten navn fra Langevatn mot

Sogge bru i Rauma

Langvatnet

Langevatn–Vuluvatnet (19 km)

Legervatn

Hamseviken

Grotli

258 Strynsfjellvegen

Gamle Strynefjellsvegen fra Grotli til Ospeli bru i Stryn

Mosebakken

Vulu bru (Vulu, 49 m)

Tora bru (Torda, 78 m)

Storøye

Pollfoss

Pollvatnet

Nedre Heggebotten

Heggebottvatnet

Fv2650 Nordberg solside fra Dønfoss bru til Skamsar bru (9,7 km)

Dønfoss bru (Otta, 50 m)

Fv2652 Bråtåvegen fra Dønfoss bru til Tuva (13,9 km)

Nordberg kirke

Kv Bukkodden bru fra Flekkøy til Fv2650 Hyrve

Fv2648 Lundavegen fra Skamsar bru til Vollungs bru (5,8 km)

Skamsar bru (Otta, 46 m)

Fv2650 Nordberg solside fra Skamsar bru til Dønfoss bru

Bismo

Fv2646 Skjåk solside fra Vollungs bru mot Staurust i Lom

Nye Vollungs bru (Otta, 81 m)

Fv2648 Lundavegen fra Vollungs bru til Skamsar bru

Skjåk kirke

Fv2646 Marlosgjeilen fra Ånstad mot Vollungs bru

Lom

Ottadalsvegen

Fossbergom

Furulund

Bergomsvegen

Fv2638 Solsidevegen fra Lom prestegard til 55 Flå bru (9,0 km)

Norsk Fjellmuseum

Lom stavkirke

Ulstad bru (Prestfossen, Bøvra, 37 m)

55 Sognefjellsvegen fra Fossbergom mot

Stedje i Sogndal

Fv2640 Liavegen fra Fossbergom til Fv2630 Vågåmo (31,7 km)

Ottadalsvegen

Kv Kollavegen fra Kjæstad via

Liabrui (ca. 240 m) til Fv2640 Honn (2,0 km)

Pv

Meadalsvegen fra Grafferhaugen til Fossætren (16.4 km)

15,4 km

Soleggen

Garmo

Kv Kyrkjevegen til

Garmo kirke

Hamsunstugu

Byre

Byrbergtunnelen (517 m)

Vågå

Ottadalsvegen

Storrvik

Tessa bru (Tessa, 25 m)

Kvithammeren

51 Fjellvegen fra Randen mot

Hesla i Gol

Nordpå Strond

Vågåmo

Fv2616 Sjårdalsvegen fra Sundodden til Lalm, og mot Fv2600 Otta i Sel

Nye Sundbrua (Vågåvatnet, 246 m)

Fv2630 Vågåvegen fra Sundbrua ved Vågåmo til Sandbu (2,7 km)

Finnoset bru (Finna, 48 m)

Fv2630 Vågåvegen fra Sandbu til Sundbrua

Fv2620 Rustvegen («Vågårusti») fra Haugen til Fv2614 Ødegarden

Bjørgen

Svenstadhølen

Bjørnstad

Enge, Flomstøtte og Ekra

Lalm

Fv2616 Sjårdalsvegen fra Lalm mot Åsår i Sel, og til Sundodden

Grinden

Sel

Ottadalsvegen

Fv2616 Arm Åsåren bru fra Åsår mot Fv2600 Ottabrua, og mot Lalm i Vågå

Dale

Otta

Fv2600 Sjoavegen fra Otta mot 257 Åmotet (11,1 km)

Fv2614 Selsvegen fra Otta mot

Nord-Sel (14,2 km), og mot

Selsverket

Høgbrua (Dovrebanen, 296 m)

Kv Skansen mot Øya (2,2 km)

Kv Mullersgate mot Skulegata (0,4 km)

Otta bru (Lågen, 73 m)

Gudbrandsdalsvegen fra Otta mot

Dombås

Gudbrandsdalsvegen mot Lillehammer og

Sandvoll i Gjøvik

Referanser

^ https://www.vegvesen.no/vegkart
^ http://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Trafikkdata/Trafikkregistreringer
^ «Entur – nasjonal reiseplanlegger». Arkivert fra originalen 9. juni 2020. Besøkt 7. mai 2021.
^ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner Arkivert 31. oktober 2007 hos Wayback Machine. (se avsnitt om Strynefjellet vegmiljø)
^ Røed, Javan (red.) (1978). Norwegian Pictorial Review. Oslo: Faktum. s. 408.
^ Frislid, Ragnar (2000). Med båt bak alle blåner. [Oslo]: Landbruksforl. ISBN 8252924611.
^ «Vegvesenet jobber på spreng for berge utsatte broer». VG (på norsk). 14. oktober 2018. Besøkt 14. oktober 2018.
^ «Vakre vegers pris - tidligere vinnere». Arkivert fra originalen 20. oktober 2018. Besøkt 20. oktober 2018.
^ «Trafikkregistreringer». Statens vegvesen. 19. april 2020. Besøkt 19. april 2020. «Rapport (PDF) for Sogn og Fjordane.»
^ Sandvik, Petter (28. februar 2015). «Vel bort Strynefjellet». smp.no (på norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 1. mars 2021. Besøkt 19. april 2020. «Tunnelane er for låge og smale i høve til høgda på dagens trailerar. Store vogntog må køyre sentrisk, og mange stader er det vanskeleg å møtast, noko som skaper trafikkfarlege situasjonar. Vegtrafikk i dagen mellom tunnelane ligg i tillegg rasutsett til.»
^ Tomasgard, Anne-Mari (2. mars 2015). «- Tunnelane forklarer ikkje alt». smp.no (på norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 1. mars 2021. Besøkt 19. april 2020. «Skodje-ordførar Terje Vadset meiner transportlogistikken forklarer nedgangen i tungtrafikken på Strynefjellet. Alle hovudterminalane ligg i Ålesunds-området og då er det naturleg at bilane køyrer Romsdalen både til og frå Sunnmøre.»
^ «E39 Kvivsvegen». Bygg.no - Byggeindustrien. 2. oktober 2012. Besøkt 19. april 2020. «Med åpningen av E39 Kvivsvegen knyttes både bo- og arbeidsmarkedsregionen i Nordfjord og på Søre Sunnmøre tettere sammen. Veien åpner også for et raskere øst-vestsamband via fylkesvei 15 over Strynefjellet.»