Køge Bugt-banen |
---|
|
Info |
Land | Danmark |
---|
Type | lokalbane |
---|
Status | I drift |
---|
Utgangsstasjon | København Dybbølsbro |
---|
Endestasjon | Køge |
---|
Drift |
Åpnet | 1972 |
---|
Eier | Den danske stat |
---|
Operatør(er) | DSB |
---|
Type trafikk | S-tog |
---|
Teknisk |
Kjørestrøm | 1500 V |
---|
Sporvidde | 1435 mm (normalspor) |
---|
Lengde dobbeltspor | 28,4 km |
|
|
|
|
|
km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
København H
|
|
|
|
0,9
|
Dybbølsbro
|
|
|
|
1,3
|
Skelbæk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,4
|
Bavnehøj
|
|
|
|
2,9
|
Sydhavn (1972)
|
|
|
|
3,8
|
Sjælør (1972)
|
|
|
|
|
København Syd (2024)
|
|
|
|
4,4
|
København Syd
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ellebjergvej
|
|
|
|
|
Ellebjerg (1972–2007)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,3
|
Åmarken (1972)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,8
|
Friheden (1972)
|
|
|
|
9,6
|
Avedøre (1972)
|
|
|
|
|
Amagermotorvejen
|
|
|
|
11,9
|
Brøndby Strand (1972)
|
|
|
|
14,1
|
Vallensbæk (1972)
|
|
|
|
|
Søndre Ringvej
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,4
|
Ishøj (1976)
|
|
|
|
|
Servicecenter Køge Bugt
|
|
|
|
18,7
|
Hundige (1976)
|
|
|
|
21,8
|
Greve (1979)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24,2
|
Karlslunde (1979)
|
|
|
|
29,3
|
Solrød Strand (1979)
|
|
|
|
30,8
|
Jersie (1983)
|
|
|
|
|
Cordozavej
|
|
|
|
33,0
|
Ølsemagle (1983)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Køge Nord
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36,3
|
Ølby (1983)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29,3
|
Køge (1870)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Køge Bugt-banen er en dansk jernbanestrekning mellom København og Køge.
Strekningen ble tatt i bruk etappevis: 1. oktober 1972 mellom Dybbølsbro og Vallensbæk, 26. september 1976 til Hundige, 30. september 1979 til Solrød Strand og 25. september 1983 til Køge. Strekningen har hatt S-tog-trafikk siden den ble opprettet.
Kilder
Autoritetsdata