Ivar Waldemar Brogger, opprinnelig Brøgger, (1880–1963) var en norsk-amerikansk ingeniør og oppfinner. Han tok patent på en varsellampe for olje på biler i 1928 og på retningslys i 1933, fordi han var «lei av å holde hånden ut av bilvinduet».[3]
Ivar Brøgger gikk teknisk høyskole i Hannover i Tyskland og ble diplomingeniør innen elektroteknikk i 1905.[4] Senere samme år utvandret han til USA.[5]
Han arbeidet i mange år for konsern som Weston Electrical Instruments Works og Edison-Splitdorf Radio Corporation i Newark i New Jersey. Han forbedret flere elektriske måleinstrumenter, som så ble patentert og satt i produksjon.[3][4] Han utviklet også testutstyr for oppfinneren Lee De Forest.[3]
I 1918 etablerte Ivar og hans bror Arne Brøgger en fabrikk for amperemetere og hodetelefoner til radio. Ivar var teknisk leder, og Arne, som hadde drevet forretninger i Oslo og New York, var merkantil leder. I 1923 ble Arne Brøgger disponent for Kings Bay Kull Company i Ålesund. Brødrenes fabrikk i Newark måtte stenge året etter, som følge av nedgangstidene.[4]
Ivar Brogger var senere sjefingeniør ved DeJur-Amsco Corporation i Long Island City. Han utviklet en rekke lettere instrumenter for det amerikanske forsvaret til bruk i fly og skip. Han ble pensjonist i 1945, men ble i høy alder brukt som teknisk konsulent.[3]
Han var gift med Louise Gjetnes (1883–1969) fra Ålesund. De fikk tre barn.[3][4]
