Flyet, som var et firemotors bombefly ombygget for å ta med utstyr og våpen til motstandsgrupper i Norge, tok av fra RAFs flyplass Tempsford i Sør-England klokken 21:03 29. mars 1945. Flyet var lastet med utstyr til Milorggruppe D-14 og skulle droppes i droppsone 244, som var ved Grøllevann, åtte kilometer nordøst av Svene i Numedal. Det hadde et mannskap på syv briter.
Nedskytning og styrt
Rundt midnatt kom flyet inn over kysten til Norge ved Risør. De måtte tyske nattjagere (Messerschmitt Bf 110 og Junkers Ju-88) stasjonert ved Kjevik flystasjon. Flyet hadde fått fjernet mye av bevæpningen grunnet at man ønsket å ha med mest mulig last, noe som gjorde at det var et lett bytte for de tyske nattjagerne. Flyet ble skutt ned og styrtet ikke langt fra Næs Jernverk, ved gården Hegland. Selv om en av mannskapet antagelig klarte å hoppe ut i fallskjerm, ble alle syv funnet omkommet.
Minnesmerke
Det er reist en minnebauta på styrtstedet, og det er også en bauta på Arendal kirkegård der de ble begravet. Vitner har fortalt at de omkomne ble behandlet med respekt, og de fikk granbar under hodene i kistene, etter tysk skikk.
