| Fieseler Fi 167 |
|---|
![]() Fieseler Fi 167 A-05 (TJ+AN) omkring 1938 |
| Informasjon |
| Rolle | Torpedobomber |
|---|
| Produsent | Gerhard Fieseler Werke GmbH |
|---|
| Designet av | Reinhold Mewes |
|---|
| Første flyvning | 1938 |
|---|
| Introdusert | 1940 |
|---|
| Status | Pensjonert |
|---|
| Brukt av | Luftwaffe |
|---|
| Produsert | 1938-1940 |
|---|
| Antall produsert | 14 |
|---|
Fieseler Fi 167 var et tysk torpedo- og rekognoseringsfly for bruk fra hangarskip utviklet av Fieseler. Fi 167 var ment for det tyske hangarskipet «Graf Zeppelin» (1938), og når konstruksjonen av denne ble stoppet i 1940 så man derfor ikke noen videre produksjon av flytypen nødvendig. I tillegg til to prototyper, ble bare tolv Fi 167 blitt produsert under betegnelsen Fi 167A-0.
| Tekniske data
|
Fi 167A-0
|
| Mannskap
|
2
|
| Lengde
|
11,40 m
|
| Vingespenn
|
13,50 m
|
| Høyde
|
4,80 m
|
| Vingeareal
|
45,50 m²
|
| Nettovekt
|
2800 kg
|
| Maksimal lastet vekt
|
4850 kg
|
| Motor
|
1× Daimler-Benz DB 601B
|
| Ytelser
|
|
| Motorytelse
|
1100 hk
|
| Topphastighet
|
325 km/t
|
| Marsjhastighet
|
270 km/t
|
| Rekkevidde
|
1500 km
|
| Bestykning
|
|
| Intern
|
1× 7,92 mm MG 15 mitraljøse
1× 7,92 mm MG 17 mitraljøse
|
| Våpenlast
|
1× 1000 kg bombe, eller
1× torpedo
|
Eksterne lenker
Autoritetsdata
