Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
I første verdenskrig var Monz ansatt som oppklaringsflyver. Etter krigens slutt fant Monz i 1919 jobb som pilot hos Junkers. I mai dette året fikk han flysertifikat nr. 22. Han fløy på ruta Dessau-Weimar.
Monz fløy 25. juni1919Junkers F13 på dets jomfrutur. 13. september1919 satte han uoffisiell høyderekord på 6740 meter med flyet «Annelise» med åtte personer ombord. På oppdrag fra Junkers var Monz i 1920 i USA hos Larsen og satte også her flere rekorder. På strekningen Atlantic City – Philadelphia satte han hastighetsrekord med 210 km/h.
Da han kom tilbake til Tyskland, ble han ansatt av Junkers som pilot. Med flyet F13 (D-132) styrtet han i en snøstorm i 1921.
I Magdeburg ble gaten Monzstraße oppkalt etter ham.