| DS «Eros» |
|---|
| Generell info |
| Andre navn | DS «Sigurd Hund» (1913–1917) |
|---|
| Skipstype | Dampskip, lasteskip |
|---|
| Bygget | 1900 ved Høllen Skipsverft |
|---|
| Flaggstat |  Norge |
|---|
| Rederi | Skjelbreds Rederi |
|---|
| Sjøsatt | 1900 |
|---|
| Kallesignal | JDNT |
|---|
| Tekniske data[a] |
| Lengde | 147,5’ |
|---|
| Bredde | 27,3’ |
|---|
| Dypgående | 13,6’ |
|---|
| Hovedmaskin | Trippel, 3 syl. dampmaskin |
|---|
| Ytelse | 275 hk |
|---|
| Tonnasje | 454 brt |
|---|
| Lasteevne | 25 570 kubikkfot |
|---|
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
DS «Eros» var et norsk dampskip på 454 brt og 610 dødvekttonn. Skipet ble bygget ved Høllen Skipsverft, Høllen i Søgne og overlevert til Skjelbreds Rederi AS i Christianssand i oktober 1900. A.O.T. Skjelbred hadde eierinteresser i dette verftet.
DS «Eros» var det første dampskipet i Christianssands handelsflåte [1].
Historikk
7. august 1913 sprang skipet lekk ved Mjoafjord. Det ble kondemnert i september, men kjøpt av Harstadselskapet AS Tore Hund v/H.L. Andreassen[2] for reparasjon. Det ble satt i trafikk igjen med navnet DS «Sigurd Hund».
23. juni 1915 ble det oppbrakt av den tyske ubåten U 33[3] med kapteinløytnant Konrad Gansser[4] som skipssjef. «Sigurd Hund» var på reise fra Fredrikstad til Glasgow med hvalolje. Det ble ført til Cuxhaven og prisedømt. Det ble deretter tatt i bruk som transportskip av den tyske marine.
Skipet forliste den 28. november 1917 i posisjon N55.00’ Ø20.36’.
Referanser
Autoritetsdata
