| Bristol Britannia |
|---|
![]() |
| Informasjon |
| Rolle | Passasjerfly |
|---|
| Produsent | Bristol Aeroplane Company |
|---|
| Designet av | Archibald E. Russell |
|---|
| Første flyvning | 16. august 1952 |
|---|
| Introdusert | 1957 |
|---|
| Utfaset | 1975 |
|---|
| Status | Pensjonert |
|---|
| Brukt av | British Overseas Airways Corporation
Czech Airlines |
|---|
| Produsert | 1952-1960 |
|---|
| Antall produsert | 85 |
|---|
| Enhetspris | £700 000 – £1 400 000 |
|---|
| Videreutviklet til | Canadair CP-107 Argus |
|---|
Bristol Britannia er en 4-motors turboprop som fløy første gang i 1952, produsert av Bristol Aeroplane Company. Det ble produsert i 85 eksemplarer.
Produksjonen ble lagt ned i 1960, og det lave produksjonstallet skyldes at Britannia kom på markedet i en tid da første generasjon rene jet-fly ble introdusert og flyet kunne ikke konkurrere med Boeing 707 og DC-8, som ble foretrukket for fly med en kapasitet på om lag 150 passasjerer.
Spesifikasjoner (Britannia 310)
| Tekniske data[1]
|
|
| Mannskap
|
4-7
|
| Lengde
|
37,87 m
|
| Vingespenn
|
43,37 m
|
| Vingeareal
|
193,00 m²
|
| Høyde
|
11,39 m
|
| Vekt (uten last)
|
58 060 kg
|
| Vekt (maksimalt)
|
81 646 kg
|
| Maksimal masse ved landing
|
61 235 kg
|
| Motor
|
4 × Bristol Proteus 755
(4 × 3 270 kW)
|
| Ytelser
|
|
| Maksimal hastighet
|
652 km/t
|
| Marsjfart
|
571 km/t
|
| Rekkevidde
|
8 585 km
|
| Marsjhøyde
|
10 670 m
|
| Passasjerer
|
139
|
Referanser
- ^ CVRKAL, Milan. Bristol 175 Britannia. Letectví a kosmonautika. januar 1986, kull LXII., tall 2, s. 31.
Eksterne lenker
