| Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Armstrong Whitworth A.W.35 Scimitar var et jagerfly utviklet i Storbritannia.
To prototyper ble bygget som en videreutvikling av A.W.16 og fløyet i 1933. I 1935 ble flytypen valgt til det nye jagerflyet for hærens flyvåpen i Norge. A.W.35 Scimitar skulle bygges på lisens ved Kjeller Flyfabrikk, og forberedelser for produksjon ble satt i gang, men lisensproduksjon av Scimitar i Norge ble aldri noe av på grunn av vanskeligheter med samarbeidet med Armstrong Whitworth. I stedet ble fire produksjonseksemplarer bygget i Storbritannia levert i hærens flyvåpen 1936, utstyrt med Panther XIA-motorer med en ytelse på 730 hk.
På grunn av lite tilfredsstillende ytelser og et understell som var for svakt til å kunne brukes med ski, ble Scimitar stort sett brukt til trening den perioden flytypen var operativ i hærens flyvåpen.
Tre av flyene deltok i det første flystevnet på Stavanger lufthavn ved åpningen i mai 1937, noe som endte med en tragedie da ett av flyene gikk rett i bakken under en oppvisning i stupbombing den tredje dagen. Piloten omkom og stevnet ble umiddelbart avlyst.
Spesifikasjoner
Dimensjoner
|
A.W.35 Scimitar
|
Lengde
|
7,62
|
Vingespenn
|
10,06 m
|
Høyde
|
3,53 m
|
Vingeareal
|
24,28 m²
|
Netto vekt
|
1 276 kg
|
Ytelser
|
|
Topphastighet
|
343 km/t
|
Klatrehastighet
|
8,8 m/s
|
Lastet vekt
|
1 860 kg
|
Andre data
|
|
Motor
|
1× Armstrong Siddeley Panther XIA stjernemotor (730 hk)
|
Bestykning
|
2× mitraljøser Colt, 7,92 mm
|
Litteratur
- Mason, Francis K (1992). The British Fighter since 1912. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7.
- Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.
Eksterne lenker