![]()
MF «Hardangerfjord», her som MF «Vøringen», ved Utåker ferjekai 1975. Foto: Harald Sætre.
|
| Karriere
|
 Noreg |
| Namn: |
MF «Hardangerfjord» |
| Eigar: |
Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
| Verft: |
Bergens mek. Verksteder i Bergen |
| Verftsnummer: |
404 |
| Sjøsett: |
Juni 1953 |
| Teke ut av teneste: |
1983 |
| Omdøypt: |
1959: MF «Vøringen»
1983: MF «Vøringen I» |
| Heimehamn: |
Bergen |
| Kjennemerke: |
LLXQ |
| Generelle mål
|
| Type: |
Bilferje |
| Tonnasje: |
236 bruttotonnregister, 81 nrt |
| Lengd: |
127,4 fot (38,8 m) |
| Breidd: |
29,6 fot (9,0 m) |
| Djupgang: |
10,0 fot (3,0 m) |
| Installert effekt : |
400 bhk |
| Framdrift: |
8cyl. 2T EV DM (Normo i Bergen) |
| Fart: |
12 kt |
| Passasjerar: |
300 passasjerar |
| Bilar: |
30 køyretøy |
| Karriere
|
Noreg |
| Eigar: |
Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
| Generelle mål Ny motor i 1969
|
| Type: |
Bilferje |
| Installert effekt : |
750 bhk |
| Framdrift: |
5cyl. 2T EV DM (Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset) |
| Karriere
|
Noreg |
| Namn: |
MF «Bergshorn» |
| Eigar: |
Birger Larsen, Steinsland i Bergen |
| Sett i teneste: |
1983 |
| Heimehamn: |
Bergen |
| Karriere
|
Noreg |
| Namn: |
MF «Bergshorn» |
| Eigar: |
Elcon Finans A/S, Oslo/Bergen |
| Sett i teneste: |
1983 |
| Heimehamn: |
Bergen |
| Karriere
|
Noreg |
| Namn: |
MF «Bergshorn» |
| Eigar: |
Bisi A/S, Steinsland |
| Sett i teneste: |
Juni 1984 |
| Heimehamn: |
Bergen |
| Karriere
|
Noreg |
| Namn: |
MF «Bergsjø» |
| Eigar: |
A/S Mini Cruise, Fyllingsdalen |
| Sett i teneste: |
Mars 1991 |
| Heimehamn: |
Bergen |
| Karriere
|
 Danmark |
| Namn: |
MF «Bergsjø» |
| Eigar: |
Ukjend |
| Sett i teneste: |
Mai 1994 |
| Heimehamn: |
Tuborg Havn |
| Karriere
|
Noreg |
| Namn: |
MF «Gamle Hardangerfjord» |
| Eigar: |
Johan Brigtsen |
| Heimehamn: |
Dimmelsvik |
| Lagnad: |
I opplag sidan 2009 |
MF «Hardangerfjord», og frå 1959 seinare MF «Vøringen», var ei bilferje bygd i 1953 for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap. Ho gjekk i rute for HSD fram til 1983. Ferja kunne ta 30 bilar og 300 passsjerar. I dag ligg ferja i Kvinnherad og har namnet «Gamle Hardangerfjord».
Historie
Ferja vart sett inn i ruta Kvanndal-Utne-Kinsarvik, der ho gjekk fram til 1961, og igjen i 1973. I slutten av 1960-åra gjekk ho i ruta Hatvik-Fusa, og frå 1971 til 1973 i ruta Gjermundshamn-Varaldsøy-Løfallstrand. Dei siste åra for HSD var ho reserveferje.
Ferja vart selt i 1983 og fekk nytt namn, «Bergshorn», og hadde fleire eigarar dei neste åra. I 1991 vart ho omdøypt «Bergsjø», og i 1994 vart ho seld til Danmark, der ho låg i opplag. Fram til juli 2009 låg ferja i København, der det vart nytta som kontorlokale.
I 2009 vart ferja kjøpt av nokre nordmenn og frakta for eigen maskin til Sunnhordland i juli. Sidan oktober 2009 har ferja lagt i Dimmelsvik i Kvinnherad, men maskinen er per februar 2014 ut av drift.
Kjelder
Bakgrunnsstoff
.jpg)
