| Yokosuka P1Y1 Ginga Model 11
|
|
| Algemeen
|
| Rol
|
(Duik)bommenwerper
|
| Bemanning
|
3
|
| Status
|
| Eerste vlucht
|
voorjaar 1943
|
| Gebruik
|
Japan (1945)
|
| Afmetingen
|
| Lengte
|
15 m
|
| Hoogte
|
4,30 m
|
| Spanwijdte
|
20 m
|
| Vleugeloppervlak
|
55 m²
|
| Gewicht
|
| Leeggewicht
|
7265 kg
|
| Startgewicht
|
13.500 kg
|
| Krachtbron
|
| Motor(en)
|
2x Nakajima Homare 11 radiale motoren met 1820 pk
|
| Prestaties
|
| Topsnelheid
|
547 km/u
|
| Actieradius
|
5370 km
|
| Dienstplafond
|
9400 m
|
| Bewapening
|
| Boordgeschut
|
1x 20 mm Type 99 kanon in de neus, 1x naar achteren gerichte 13 mm Type 2 mitrailleur
|
| Bommen
|
Maximale bommenlast van 800 (of 1000) kg of 1x 800 kg torpedo
|
|
|
De Yokosuka P1Y1 'Ginga' (melkweg) (Japans: 銀河), geallieerde codenaam Frances, was een tweemotorige bommenwerper, ontworpen en geproduceerd door de Japanse vliegtuigfabrikant Yokosuka. Het toestel was tijdens de Tweede Wereldoorlog in dienst bij de Japanse Keizerlijke Marineluchtmacht.
Ontwikkeling
Dit vliegtuig werd gebouwd op basis van een specificatie van de Japanse marine, die een snelle, laagvliegende middelzware (torpedo)bommenwerper verlangde. Het prototype maakte in augustus 1943 zijn eerste vlucht. De P1Y1 was een veelbelovend toestel, maar kon door ontwikkelingsproblemen pas begin 1945 onder de benaming 'Ginga' (melkweg) Model 11 door de Japanse marine in gebruik worden genomen.
Inzet en operaties
Er werden tussen de 1002 en 1098 P1Y1's gebouwd, maar door onderhoudsproblemen kon deze bommenwerper, die op geringe hoogte sneller was dan de meeste geallieerde jagers, de geallieerden niet meer tot last zijn. Het toestel was complex van constructie, en er bestond in Japan een tekort aan goed opgeleid grondpersoneel. De Ginga, die een imposant vliegbereik van ruim 5000 km had, werd kort voor het einde van de oorlog als kamikazebommenwerper ingezet.
Bronnen
