La Chaux-de-Fonds-Bahn - Glovelier
|
Totale lengte | 53,3 km |
Spoorwijdte
|
Aangelegd door
Saignelégier–La Chaux-de-Fonds-Bahn (SC) Régional Saignelégier–Glovelier (RSG) |
Geopend | 1892 1904 |
Gesloten | omsporen[2] 1948-1953 |
Heropend | 1953 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | ja |
Aantal sporen | 1 |
Baanvaksnelheid | 80 km/u |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Integra-Signum |
Treindienst door | CJ |
Traject
|
|
|
van Delémont
|
|
|
<< inrichting voor rolbokken
|
|
30,3
|
Glovelier
|
|
|
<< inrichting voor rolbokken
|
|
|
naar Boncourt
|
|
|
helling 25‰
|
|
|
|
|
|
|
|
24,9
|
Combe-Tabeillon
|
|
|
Tunnel-Forarai, 149 m
|
|
|
helling 25‰
|
|
|
|
|
|
Tunnel-Roche, 38 m
|
|
|
Tunnel-Peu-Champ, 50 m
|
|
|
Tunnel-Fondeval, 102 m
|
|
|
Tunnel-St-Brais, 47 m
|
|
|
Tunnel-Sociere, 70 m
|
|
|
Tunnel-Bollement, 48 m
|
|
|
Tunnel-Saulcy, 41 m
|
|
16,9
|
Bollement
|
|
|
helling 25‰
|
|
14,6
|
La Combe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Depot La Traction
|
|
|
|
|
10,9
|
Pré-Petitjean
|
|
|
helling 25‰
|
|
7,2
|
Le Bémont
|
|
|
helling 22‰
|
|
|
|
|
3,8
|
Saignelégier Depot CJ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
van Tavannes
|
|
|
Le Noirmont
|
|
|
helling 24‰
|
|
26,0
|
Le Creux-des-Biches
|
|
27,8
|
Le Boéchet
|
|
|
helling 25‰
|
|
30,2
|
Les Bios
|
|
33,5
|
La Large-Journée
|
|
34,9
|
La Ferriêre
|
|
36,4
|
Le Seignat
|
|
38,0
|
La Cibourg
|
|
|
helling 26‰
|
|
40,3
|
Bellevue
|
|
|
helling 26‰
|
|
43,0
|
La Chaux-de-Fonds-Est
|
|
|
|
|
0,7
|
La Chaux-de-Fonds-Grenier van Les Ponts-de-Martel
|
|
|
van Soneboz
|
|
|
van Neuchâtel
|
|
44,0
|
La Chaux-de-Fonds
|
|
|
naar Morteau
|
|
De spoorlijn La Chaux-de-Fonds - Glovelier is een Zwitserse spoorlijn van de voormalige spoorwegmaatschappijen Saignelégier–La Chaux-de-Fonds-Bahn (SC) en Régional Saignelégier–Glovelier (RSG) in het kanton Jura. Deze spoorlijn is sinds 1944 onderdeel van Chemins de fer du Jura (CJ).
Geschiedenis
- Het traject La Chaux-de-Fonds - Saignelégier werd in 1892 door de Saignelégier–La Chaux-de-Fonds-Bahn geopend.
- Het traject Saignelégier - Glovelier werd in 1904 door de Régional Saignelégier–Glovelier als normaalsporige spoorlijn geopend. Na de fusie werd dit traject tussen 1948 en 1953 omgespoord tot meterspoor.
Treindiensten
De treindienst van het personenvervoer en het goederenvervoer wordt uitgevoerd door de Chemins de fer du Jura (CJ).
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
La Chaux-de-Fonds
Le Noirmont
Saignelégier
Pré-Petitjean
Glovelier
Elektrische tractie
Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 1500 volt gelijkstroom.
Literatuur
Foto’s
Bronnen, noten en/of referenties