Be 8/8 Be 556
SZU Be 8/8 in het oude station Zürich-Selnau
Aantal	2
Serie	Be 8/8 556 531 - 556 532
Fabrikant	Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) Siemens AG
Bouwjaar	1979
Aantal delen	2 delen
Asindeling	Bo’ Bo’ + Bo’ Bo’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	47,0 ton
Lengte over buffers	40,60 m
Maximum­snelheid	60 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 160
Techniek
Voeding	= 1200 volt
Vermogen	600 kW
Aantal motoren	8
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De Be 8/8 is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU).

Het treinstel werd door Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) en Siemens AG ontwikkeld en gebouwd voor Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU).

Het treinstel bestaat uit twee motorwagens met een stuurstand. Deze motorwagens zijn permanent gekoppeld.

De treinen worden door de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) ingezet op het traject:

• Zürich HB - Uetliberg

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

• Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

• SZU - Officiële site

Zie de categorie Sihltal–Zürich–Uetliberg-Bahn van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.