SOB RBDe 561 NPZ (Neuer Pendelzug)
Aantal	4
Serie	oorspronkelijk: 566 400 - 403 566 077 - 080 huidig: 561 081 - 084
Fabrikant	SIG Neuhausen SWS Schlieren SWP Pratteln ABB Zürich
Bouwjaar	1982 - 1992
Asindeling	Bo’Bo’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	70,5 ton
Lengte over buffers	25,0 m
Maximum­snelheid	125 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 55
Techniek
Voeding	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen	1650 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De RBDe 561, ook wel Neuer Pendelzug genoemd, is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Schweizerische Südostbahn (SOB).

Zie NPZ voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De treinen van de Schweizerische Südostbahn (SOB) zijn afgeleid van de vier prototypetreinen die in 1981 door Schweizerische Bundesbahnen (SBB) werden besteld. De treinen van de SOB werden tussen 1994 en 1996 gebouwd.

De treinen bestaande uit een motorwagen, een stuurstand rijtuig van hetzelfde model aangevuld met een of meer tussen rijtuigen bestemd voor regionaal personenvervoer van de Schweizerische Südostbahn (SOB). De treinen zijn oorspronkelijk als RBDe 566 400 - 403 geleverd en later vernummerd in RBDe 566 077 - 080.

De treinen van het type NPZ rijden onder meer bij Schweizerische Bundesbahnen (SBB), BLS, de Mittelthurgaubahn (MThB), de Chemin de fer Pont-Brassus (PBr) en de Montafonerbahn (MBS) met de SBB RBDe 560.

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

• Südostbahn - Officiële site