Red Bull RB6
|
|
|
Algemene informatie
|
Ontwerper(s)
|
Adrian Newey
|
Voorganger
|
Red Bull RB5
|
Opvolger
|
Red Bull RB7
|
Technische specificaties
|
Chassis
|
Koolstofvezel en honingraatcomposieten
|
Motor
|
Renault 2400 cc V8 (90°)
|
Transmissie
|
7-traps semi-automaat
|
Gewicht
|
620 kg kg
|
Brandstof
|
Total
|
Banden
|
Bridgestone
|
|
De Red Bull RB6 is een Formule 1-auto, die in 2010 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Red Bull. Mark Webber zou later zeggen dat hij de beste herinneringen houdt aan de RB6 wegens zijn fenomenale voorspelbaarheid.[1]
Sebastian Vettel noemde zijn chassis "Luscious Liz". Echter na de grand prix van Monaco wordt het chassis vanwege minieme schade vervangen door een nieuw exemplaar welke de bijnaam "Randy Mandy" krijgt.
Onthulling
De RB6 werd op 10 februari 2010 onthuld op het Circuito Permanente de Jerez .
Trivia
Sebastian Vettel geeft zijn auto aan het begin van het seizoen altijd een naam. Begin 2010 noemde hij zijn RB6 Luscious Liz, verrukelijke Liz. Tijdens de Grand Prix van Turkije stapte hij over naar een nieuw chassis, genaamd Randy Mandy, opgewonden Mandy. Met deze auto werd hij, voor het eerst, wereldkampioen Formule 1 in 2010.
Resultaten
Bronnen, noten en/of referenties