De KTM 400 LS-E Military is een motorfiets die is geproduceerd door KTM uit Oostenrijk. Het is een militaire versie van de KTM 640 LC4 Enduro (4T-EGS),[noot 1] voorzien van een speciale uitrusting en technische aanpassingen.[noot 2] KTM bood korte tijd een civiele versie van de 400 LS-E aan met 609- of 398cc-motor.[2]
Chassis
De KTM 400 LS-E Military weegt 148 kg (kaal) en 157 kg met uitrustingspakket. Het maximaal toelaatbare totaalgewicht is 380 kg. De wielbasis is 1480 mm
De Military heeft een verstevigd achterframe om het militaire koffersysteem te vervoeren. Bij het uitrustingspakket hoort ook een tanktas. De machine heeft een brandstoftank van 19 liter, waarvan 2,5 liter reserve.
De zithoogte is in de fabriek 2 cm verlaagd tot 89 cm om kleinere berijders in staat te stellen de motor goed onder controle te houden. Dat leidde tot een enigszins verminderde offroad-mobiliteit. De machine is voorzien van een verstelbaar veersysteem van de OostenrijksefabrikantWP Performance Systems GmbH (WP). De veerweg voor is 220 mm en achter 240 mm. De bodemvrijheid is 290 mm (onbelast).
Verder is de Military voorzien van handvatverwarming, oorlogsverlichting met afdekkappen voor koplamp en achterlicht en een 12 V op het instrumentenpaneel.
Vanaf april 2004 werden de Moto Guzzi V50 NATO motorfietsen bij de Nederlandse Krijgsmacht vervangen door 115 KTM-motoren van het type 400 LS-E Military.[5]:p77 Hij staat bij de KL bekend als KTM LC4. In tegenstelling tot de Moto Guzzi’s, die krijgsmachtbreed waren ingedeeld, vooral als ordonnansmotoren, werden de KTM’s alleen ingedeeld bij 11 Luchtmobiele Brigade. Ze deden daar niet alleen dienst als ordonnansmotoren, maar werden ook ingezet voor bv verkenningen.
De KTM 400 LS-E Military wordt sinds 2003 als Motorcykel 409 (MC 409) gebruikt door de Zweedsestrijdkrachten (Försvarsmakten). De Zweedse militaire naam MC 409 is afgeleid van de cilinderinhoud: het is de negende motorfiets van 400 cc in gebruik bij de Zweedse krijgsmacht (incl. testmodellen). Hij verving de 250 ccHusqvarna MC 258.
