De Balder is vernoemd naar de Noorse asengod Balder, onder andere geëerd als god van het licht en de lente en de welsprekendheid. Balder is de broer van Hermod. Hermod is ook de naam van het zusterschip van de Balder.
Specificaties
De Balder heeft twee kranen, stuurboord 3600 ton en bakboord 2700 ton. Sinds de ombouw is het uitgerust met een klasse III dynamisch positioneringssysteem om op positie te kunnen blijven. Het heeft zeven 3500 kW roerpropellers en twee voortstuwingsschroeven.
MLD Winch
Tijdens de ombouw werd een Mooring Line Deployment Winch, een meerdradeninstallatielier, geïnstalleerd, de grootste in de wereld, met een diameter van 10,5 meter en een SWL (Safe Working Load, veilige belasting) van 275 t. In 2002 werd een J-Lay toren van Huisman-Itrec geïnstalleerd. Hiermee is het mogelijk om pijp te leggen in 3000 meter waterdiepte.
Het bestaat uit twee pontons met elk drie kolommen. De vaardiepgang is ± 12 meter. Tijdens hijswerkzaamheden wordt er normaal gesproken naar 25 meter geballast. Op deze manier zitten de pontons (met een diepgang van 12 meter) ruim onder water, om het effect van deining en zeegang te verminderen. Naast het gewone ballastsysteem beschikt het schip over een zeer snel ballastsysteem voor tijdens het hijsen naar een ontwerp van Alexandre Horowitz.
Het heeft een accommodatie voor 406 personen.
Opmerkelijke projecten
In 1978 was Occidental’s Piper Alpha de eerste platforminstallatie met een Semi Submersible Crane Vessel.
In 2004 werd BP's Holstein, de grootste spar in de wereld, geïnstalleerd.
