Subaru R2 – „Subaru“ kompanijos automobilis, nuo 2003 m. lapkričio iki 2010 m. kovo gamintas Japonijoje. Šiuo modeliu „Subaru“ kompanija mėgino grįžti į perspektyvią mažalitražių automobilių rinką (kei-car automobiliams Japonijoje taikomos mokesčių lengvatos). „R2“ pavadinimas jau buvo naudojamas 1969–1972 m. „R2“ išorė labai panaši į „Subaru Pleo“ modelį, bet skirtingai nei kampuotos „Pleo“ formos, turėjo apvalias kėbulo linijas.
Į „Subaru R2“ buvo montuojamas vienas variklis „EN07“. Šio variklio darbinis tūris (cilindrų skersmuo ir stūmoklio eiga – 56×66,8 mm) – viso labo 658 cm³. Tai keturių cilindrų, I4 variklis su kuro įpurškimo sistema. Šis variklis ypatingas tuo, kad „Subaru R2“ buvo montuojamas trijų skirtingų modifikacijų (priklausomai nuo automobilio modifikacijos). Pažangus variklio darbas išvysto iki 54 AG, esant 6400 aps./min. ir 63 Nm sukimo momentui; taip pat yra variantas su suslėgėju (angl. Supercharger) ir suslėgto oro aušintuvu (angl. Intercooler), kuris išvysto 64 AG.
Automobilis galėjo būti nudažytas viena iš 11 skirtingų spalvų, o vidaus apdaila buvo 3 skirtingų variantų (po vieną skirtingai variklio modifikacijai).
2005 m. sausio 4 d. buvo pristatytas „Subaru R1“ modelis – dviduris „R2“ modelio variantas su trumpesne ratų baze ir mažesniu kėbulu.
Šaltiniai
