Cessna Aircraft Company civilinės aviacijos ir verslo klasės lėktuvų gamintoja iš JAV. Įmonė, įkurta 1927 m., geriausiai žinoma kaip nedidelių civilinių lėktuvų gamintoja. Šiuo metu „Cessna“ priklauso JAV pramonės konglomeratui „Textron“.
2014 m. buvo įkurtas naujas „Textron“ padalinys „Textron Aviation“, prie kurio prijungta ir „Cessna“.[2]
Istorija
1911 m. amerikietis fermeris Clyde Vernon Cessna pastatė ir išbandė savo pirmąjį lėktuvą. Jis tapo pirmuoju žmogumi, skridusiu tarp Misisipės ir Uolinių kalnų. C. Cessna nepavyko gauti banko paskolos tolimesnei lėktuvų gamybai, todėl jis persikėlė į Vičitą.
1927 m. C. Cessna kartu su kitu išradėju Victor Roos įkūrė bendrą įmonę „Cessna-Roos Aircraft Company“. Netrukus po įkūrimo V. Ross pasitraukė iš verslo ir visas savo teises perleido C. Cessna.[3]
1929 m. C. Cessna gavo leidimus gaminti ir pardavinėti Cessna DC-6 lėktuvus. Juos naudojo JAV Karinės oro pajėgos.
Nuo 1932 iki 1934 m. įmonė buvo sustabdžiusi savo veiklą dėl Didžiosios ekonominės krizės.
1940 m. JAV karinės oro pajėgos užsakė tuomet didžiausią kiekį lėktuvų – 33 vnt. specialiai paruoštų Cessna AT-17 Bobcat. Vėliau Kanados karinės oro pajėgos užsakė 180 šio modelio orlaivių.
1946 m. įmonė grįžo prie civilinių orlaivių gamybos ir pradėjo gaminti Cessna 140 modelį. Po poros metų šis lėktuvas buvo pripažintas JAV metų lėktuvu.
1955 m. Cessna pagamino pirmąjį ir vienintelį savo sraigtasparnį Cessna CH-1. Jį naudojo JAV, Ekvadoro ir Irano karinės pajėgos.
1956 m. įmonė pristatė vieno variklio, keturių sėdimų vietų modelį Cessna 172. Jo gamyba vyko nuo 1956 m. iki 1986 m., o vėliau atgaivinta 1998 m. ir gaminama iki šiol. 2013 m. šio lėktuvo modelių buvo pagaminta apie 43 000 ir tai yra pats didžiausias vieno modelio lėktuvų gamybos skaičius visame pasaulyje.[4] Šis modelis turi daug versijų priklausomai nuo galingumo ir galimo pakelti krovinio svorio.
2010 m. kompanija pranešė apie planus sukurti elektra varomą Cessna 172. 2012 m. pabaigoje šis modelis atliko sėkmingus bandymus.[5]
Galerija
Šaltiniai
