C-5 Galaxy

Lockheed C-5
JAV karinių oro pajėgų Lockheed C-5B Galaxy
Tipas transportinis lėktuvas
Gamintojas Lockheed Martin
Pirmas skrydis 1968 m.birželio 30 d.
Pradėtas naudoti 1970 m.
Būsena naudojamas
Pagrindiniai naudotojai Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
Pagaminta vnt. 131 (C-5A: 81, C-5B: 50)
Variantai C-5A, C-5B, C-5C, C-5 AMP, C-5M Super Galaxy, L-500, C-5 Space Shuttle kelėjas
C-5 1970 birželį

Lockheed C-5 Galaxy – karinis didžiatūris transportinis lėktuvas, sukurtas XX a. septinto dešimtmečio pradžioje JAV karinėms oro pajėgoms ir naudojamas iki šių laikų.

Sukūrimo istorija

Reikalavimai

Septintojo dešimtmečio pradžioje JAV oro pajėgos užsakė naujoviško strateginio tolimojo veikimo transportinio lėktuvo projektinę studiją. Siekta pakeisti pasenusį Douglas C-133 Cargomaster ir patobulinti esamą, tačiau per mažą Lockheed C-141 Starlifter. Planuota užsakyti iki 200 lėktuvų. Techniniai tuo metu vadinto CX-HLS (Cargo Experimental-Heavy Logistics System) projekto reikalavimai iš pradžių buvo labai aukšti:

  • 100 t krovinio transportavimo galimybė, kuri dukart viršijo C-141 galimybes
  • tarpkontinentinių skrydžių galimybė
  • didelė, lengvai prieinama krovinio patalpa
  • 2 468 m ilgio pakilimo takas pilnai pakrautam lėktuvui

Gamyba

Du TF39 varikliai ant vieno sparno

1965 m. rugpjūtį General Electric kompanijai pasiūlyta sukurti variklius. Kadangi buvo planuotas bendras svoris 350 t ir keturi varikliai, kiekviena turbina turėjo išvystyti tuomet rekordišką 180 kN galią. 1965 m. spalį Lockheed kompanijai, kuri jau buvo sukūrusi C-141, buvo užsakyta pagaminti 115 lėktuvų, kuriuos oro pajėgos pavadino C-5A Galaxy. Konkurse dalyvavo ir Douglas bei Boeing kompanijos, ir nors Boeing pasiūlymas vertinimo komisijos buvo įvertinantas kaip techniškai tobulesnis, Gynybos ministerija, vadovaujama Robert McNamara pasirinko Lockheed pasiūlymą, nes kainos prasme jis buvo geresnis.

Pirmas sėkmingas bandomasis skrydis atliktas 1968 m. birželio 30 d. Dobbins oro pajėgų bazėje Džordžijoje, pirmasis C-5A pagamintas 1969 m. gruodį, o tinkamu naudojimui kariuomenės vadovybės pripažintas 1970 m. rugsėjį.

Pasaulinis rekordininkas

Savo laiku Galaxy buvo didžiausias pasaulio lėktuvas, kurį tik 1982 m. gruodį pralenkė sovietų Antonov An-124 Ruslan. Pastarasis lėktuvas yra 6 m trumpesnis už C-5, tačiau turi didesnį sparnų ilgį, gali skraidinti daugiau krovinių ir jo startinis svoris yra didesnis. Vėliau, naudojantis An-124 baze, buvo sukurtas didžiausias pasaulyje krovininis lėktuvas Antonov An-225 Mrija.

Problemos

Milžiniškas Galaxy krovinio skyrius

Nuo pat pradžių projektas susidūrė su savikainos ir techninėmis problemomis. JAV spaudoje buvo teigiama, kad lėktuvo poreikis sukurtas dirbtinai, tam kad aeorokosminei pramonei duoti mokesčių mokėtojų pinigais finansuojamus milijardinius užsakymus, kurie naudingi tik politikams ir kariškiams. Visa tai išsivystė į didžiausią užsakymų JAV karinei pramonei skandalą.

Ambicingų reikalavimų įgyvendinimas pareikalavo tokių aukštų gamybos išlaidų, kad vieno Galaxy vieneto kaina nuolat augo – nuo pasiūlytų 16,5 mln. iki 60 mln. JAV dolerių už vienetą. Dėl to 1969 m. JAV oro pajėgos sumažino užsakymą nuo 115 iki 81 lėktuvo.

Galiausiai pirmųjų lėktuvų bandymai parodė, kad C-5 neatitiko jam keltų reikalavimų – ypač skrydžio atstumo esant pilnam pakrovimui. Paaiškėjo, kad sparno keliamosios struktūros dalys pagamintos per silpnos. Tai drastiškai paveikė pakrovimo ir skrydžio nuotolio charakteristikas bei privertė atlikti ilgą ir brangią modernizavimo programą, kurios metu sparnai buvo sukonstruoti iš naujo ir iki 1987 m. pakeisti visiems 80 C-5A.

Devintojo dešimtmečio pradžioje JAV vyriausybė nusprendė įtraukti į JAV prezidento R. Reigano ginklavimose programą dar 50 naujų lėktuvų. Pagal šį užsakymą Lockheed pradėjo gaminti patobulintą modelį C-5B. Pirmasis naujojo modelio lėktuvo skrydis atliktas 1985 m. rugsėjo 10 d., visas užsakymas atliktas nuo 1986 m. sausio iki 1989 m. balandžio.

Lockheed nuo pat pradžių be karinio bandė ieškoti ir kitų šio lėktuvo panaudojimo sričių, tačiau nesėkmingai.

Dėl šių aplinkybių Galaxy lėktuvams prigijo pravardė FRED, Fantastic Ridiculous Economic Disaster akronimas (lietuviškai verčiant maždaug „fantastiškai juokinga ekonominė katastrofa“). Oro pajėgų kariškiai lėktuvus mieliau vadino Fat Albert („storasis Albertas“).

Technika, dizainas

C-5 Galaxy

Lėktuvo sparnai montuojami ant fiuzeliažo viršaus. Tai suteikia tokių privalumų:

  • Krovinio skyrius nėra veikiamas įsiterpiančių sparnų konstrukcijų.
  • Variklius galima įprastiniu būdu kabinti po sparnais ir nuo jų iki žemės išlieka pakankamas atstumas. Taip pat pakabinus variklius tokiame aukštyje eksploatuojant lėktuvus prastesnio grunto oro uostuose į variklius patenka mažiau dulkių.

Siekiant palengvinti lėktuvo pakrovimą ir iškrovimą važiuoklės hidraulikos pagalba visą lėktuvą galima nuleisti žemyn. Tam, kad oro uostuose su nesutvirtintu gruntu būtų sumažintas lėktuvo slėgis į žemės paviršių, visas svoris dalinamas į 28 ratus, iš jų 4 priekyje. Pagrindinė važiuoklė remiasi keturiomis atramomis ant kurių 2+4 principu sumontuota po 6 ratus.

Prie krovinio skyriaus galima patekti iš galo ir iš priekio (nosis pakeliama į viršų), dėl to pakrovimą galima vykdyti žymiai greičiau. Krovinio skyrius yra 37 m ilgio, 5,8 m pločio ir 4,1 m aukščio. Dėl to į C-5 galima patalpinti keletą šarvuočių, sraigtasparnių, raketų arba pakrautų sunkvežimių. Be to, pagrindiniame denyje, kuris yra ventiliuojamas, galima sumontuoti sėdimas vietas 270 žmonių. Taip pat viršutiniame denyje, kartu su pilotų kabina yra vietos antrai įgulai bei keleivių skyrius su vietomis 75 kariams. Taigi, iš viso C-5 Galaxy gali pervežti 345 karius (plius įgula), jei naudojamas kaip karių transportavimo priemonė.

Panaudojimas ir perspektyvos

Iš viso pagamintas 131 C-5 tipo lėktuvas, iš kurių iki šiol 6 sunaikinti per nelaimingus atsitikimus (žr. lentelę žemiau). Jie naudojami Air Mobility Command (AMC), Air National Guard (ANG) ir Air Force Reserve Command (AFRC) misijose.

Nepaisant visų techninių problemų ir didelių išlaidų C-5 Galaxy JAV karinėse oro pajėgose greitai pasidarė nepakeičiamais, nes jais tiek karinė technika, tiek kariai gali būti greitai permesti į bet kurį pasaulio kraštą (papildant kuru ore). Nuo XX a. dešimtojo dešimtmečio pradžios tokiems poreikiams vis daugiau pradėti naudoti McDonnell Douglas (Boeing) C-17 Globemaster III, kurie užėmė nišą tarp C-141 ir C-5 bei daugeliu atvejų gali būti panaudojami efektyviau ir su mažesnėmis išlaidomis. 14 senesniojo A modelio lėktuvų tarp 2003 m. lapkričio ir 2005 m. pabaigos nuskraidinti į AMARC ir nebenaudojami.

Atlikus įrangos modernizavimą ir pastačius naujus variklius Galaxy panaudojimas artimiausiais metais tik išaugs. Rekonstrukcija turi padidinti Galaxy patikimumą ir gyvavimo trukmę, dėl to jie turės svarbų vaidmenį JAV karinių pajėgų strateginio oro transporto sistemoje. Pirmiausia 59 lėktuvams, vykdant Avionics Modernization Program (C-5 AMP) nuo 2004 m. spalio bus pastatyta nauja elektronika. Po to lėktuvai praeis Reliability Enhancement and Re – engining Program (C-5 RERP), kurios metu bus atnaujintos Lockheed Martin lėktuvo elektronikos ir kuro sistemos.

Variantai

  • L-500: pirminis Lockheed pavadinimas projektui ir nerealizuotam Galaxy civiliam variantui.
  • C-5A: pirmoji gamybos serija; iki 1973 m. pastatytas 81 lėktuvas.
  • C-5B: antroji gamybos serija. Tarp 1986 ir 1989 m. pagaminti 50 lėktuvų. Atlikti struktūriniai sustiprinimai ir pritaikyta šiuolaikinei technikai.
  • C-5C: kosmoso tyrimų kroviniams, pvz., palydovams ir Tarptautinės kosminės stoties sudėtinių dalių transportavimui buvo sukurti du C-5A tipo lėktuvai. Buvo pašalintas karių skyrius aukštutiniame denyje ir atlikti kiti pakeitimai, kad krovinių skyriuje tilptų specialūs konteineriai.
  • C-5D: Lockheed pasiūlymas naujai Galaxy serijai dešimto dešimtmečio pradžioje. Projektas nebuvo realizuotas.
  • C-5M: C-5B su naujais varikliais. Modernizacjos pradžia 2004 m. spalyje.

Nuostoliai

Šie Galaxy lėktuvai buvo prarasti dėl aviakatastrofų ir nelaimingų atsitikimų:

Data Identifikacinis numeris Tipas Aprašymas
1970 m. gegužės 25 d. 67-0172 C-5A Sunaikintas gaisro metu ant žemės Palmdale, Kalifornija
1970 m. spalio 17 d. 66-8303 C-5A (Pirmasis pagamintas C-5) Sunaikintas gaisro metu ant žemės karinių oro pajėgų bazėje, Džordžija
1974 m. rugsėjo 27 d. 68-0227 C-5A Sunaikintas gaisro metu ant žemės Clinton, Oklahoma
1975 m. balandžio 4 d. 68-0218 C-5A Sudužo po pakilimo iš Saigono, Vietnamas. 155 žuvusieji.
1990 m. rugpjūčio 29 d. 68-0228 C-5A Sudužo iškart po pakilimo iš Ramstein oro bazės, Vokietija. 13 žuvusiųjų
2006 m. balandžio 3 d. 84-0059 C-5B Sudužo po priverstinio nusileidimo šalia Absturz Dover oro bazės, Doveris, Delaveras, visi 17 įgulos narių liko gyvi

Techniniai duomenys

Dydžiai Duomenys Lockheed C-5B
Ilgis 75,5 m
Sparnų mojis 67,9 m
Aukštis 19,8 m
Sparnų plotas 576 m²
Pagrindinio denio tūris 985 m³
Didžiausias pakrovimas 131 t (arba 345 kariai)
Didžiausias startinis svoris 380 t
Greitis 850 km/h
Match 0.69
Skrydžio nuotolis nepakrauto 9600 km
Skrydžio nuotolis maksimaliai pakrovus  6000 km
Varikliai Keturi General Electric TF39-GE-1C, kiekvienas 195 kN galios
Įgula Šeši asmenys (pilotas, antrasis pilotas, du skrydžio inžinieriai, du pakrovimo meistrai)

Literatūra

Nuorodos

Vikiteka: C-5 Galaxy – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Read other articles:

Henry VII, Holy Roman Emperor

Holy Roman Emperor from 1312 to 1313 Henry VII of Germany redirects here. For the son and co-ruler of the Emperor Frederick II, see Henry (VII) of Germany. Henry VIIDetail of a miniature depicting Henry VII, c. 1380–1400[1]Holy Roman EmperorReign29 June 1312 – 24 August 1313Coronation29 June 1312, RomePredecessorFrederick IISuccessorLouis IVKing of the RomansReign27 November 1308 – 24 August 1313Coronation6 January 1309, AachenPredecessorAlbert ISuccessorLouis IVKing of ItalyRei...

 

List of bus and coach stations in London

This is an alphabetical list of bus and coach stations in London. Bus station Location Local authority Image Addington Village Interchange Addington Croydon Aldgate bus station[1] Aldgate City of London Beckton bus station[2] Beckton Newham Becontree Heath bus station[3] Becontree Heath Barking and Dagenham Brent Cross bus station[4] Brent Cross Barnet Canada Water bus station[5] Canada Water Southwark Canning Town bus station[6] Canning Town N...

 

GKPI Wilayah IV (Dairi - Tanah Karo - Alas - Pakpak)

Wilayah IV (Dairi - Tanah Karo - Alas - Pakpak)DatakalaspaGKPI Merek, Resort Berastagi2°43′15″N 98°19′57″E / 2.720772646068065°N 98.33239689340047°E / 2.720772646068065; 98.33239689340047GerejaGereja Kristen Protestan IndonesiaKantorPanji Dabutar, Sitinjo, DairiWilayah pelayananKabupaten DairiKabupaten KaroKabupaten Pakpak BharatKabupaten Aceh TenggaraKabupaten Simalungun (1 gereja di Kecamatan Purba)Ressort16[1]Jemaat khusus2[1]Gereja138 ...

Full-court press

Defensive tactic in basketball Pressing defense redirects here. For the defensive tactic in association football, see Glossary of association football terms § P. A full-court press is a basketball term for a defensive style in which the defense applies pressure to the offensive team the entire length of the court before and after the inbound pass. Pressure may be applied man-to-man, or via a zone press using a zone defense. Some presses attempt to deny the initial inbounds pass and trap...

 

Chinese Odyssey 2002

Chinese OdysseySampul DVD Chinese Odyssey 2002Nama lainTradisional天下無雙Sederhana天下无双MandarinTiānxià WúshuāngKantonTin1 Haa6 Mou4 Soeng1ArtiMatchless Under Heaven SutradaraJeffrey LauProduser Wong Kar-wai Jacky Pang Charley Zhuo Ditulis olehJeffrey LauPemeran Tony Leung Chiu-Wai Faye Wong Zhao Wei Chang Chen Penata musikFrankie ChanSinematograferPeter NgorPenyuntingWong Wing-MingDistributorShanghai Film Group CorporationTanggal rilis 2002 (2002) NegaraHong K...

 

Heat exhaustion

Heat-related illness caused by the loss of water and electrolytes through sweating Heat exhaustion is one condition on the spectrum of raised body temperature derived from a heat illness. Other heat illnesses include heat cramps and heat stroke. Heat exhaustion is caused by the raising of a person's body temperature from either environmental conditions or by exertion. A raised internal body temperature can induce high amounts of perspiration out of the body. Which can lead to the loss of wate...

Северный морской котик

Северный морской котик Самец Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:ЖивотныеПодцарство:ЭуметазоиБез ранга:Двусторонне-симметричныеБез ранга:ВторичноротыеТип:ХордовыеПодтип:ПозвоночныеИнфратип:ЧелюстноротыеНадкласс:ЧетвероногиеКлада:АмниотыКлада:Синапси...

 

Edmond de Burgh

Irish knight (1298–1338) Sir Edmund de BurghEdmund de BúrcaBorn1298Died1338ChildrenSir Richard BurkeSir David BurkeParentRichard Óg de Burgh, 2nd Earl of UlsterRelativesJohn de Burgh (brother) Sir Edmund de Burgh (English: /dˈbɜːr/; d’-BER; 1298–1338) was an Irish knight and ancestor of the Burke family of Clanwilliam. Background De Burgh was the fifth and last surviving son of Richard, Lord of Connaught and Earl of Ulster. His elder brother, John de Burgh, died at Galway in 1313 a...

 

Partai Papua Bersatu

Partai Papua Bersatu SingkatanPPBPresidenKrisman Fonataba[1]Sekretaris JenderalDarius Nawipa[2]Dibentuk13 Oktober 2017; 6 tahun lalu (2017-10-13)[3]Kantor pusatKota Jayapura, Papua[4]KeanggotaanWNI (Khusus Provinsi Papua)Posisi politikSayap kananAfiliasi nasionalIndonesiaPolitik IndonesiaPartai politikPemilihan umum Partai Papua Bersatu atau disingkat PPB adalah sebuah partai politik lokal di provinsi Papua, Indonesia. Partai ini rencananya ikut dalam...

غاري فليدر

غاري فليدر (بالإنجليزية: Gary Fleder)‏  معلومات شخصية الميلاد 19 ديسمبر 1965 (59 سنة)[1]  نورفولك  مواطنة الولايات المتحدة  الحياة العملية المدرسة الأم جامعة بوسطنجامعة كاليفورنيا الجنوبيةكلية جامعة جنوب كاليفورنيا للفنون السينمائية  [لغات أخرى]‏كلية بوسطن ال...

 

Wind power in Denmark

Middelgrunden offshore wind park, 3.5 km outside Copenhagen. When built in 2000, it was the world's largest.[1] Denmark was a pioneer in developing commercial wind power during the 1970s, and today a substantial share of the wind turbines around the world are produced by Danish manufacturers such as Vestas—the world's largest wind-turbine manufacturer—along with many component suppliers. Furthermore, Denmark has—as of 2022—the 2nd highest amount in the world of wind powe...

 

George Bingham, 5th Earl of Lucan

British soldier and politician (1860–1949) Colonel The Right HonourableThe Earl of LucanGCVO KBE CB TD PC DLThe Earl of Lucan, c. 1896Member of Parliament for ChertseyIn office6 July 1904 – 8 January 1906Preceded byJohn Arthur FylerSucceeded byFrancis MarnhamConservative Chief Whip in the House of LordsIn office1929–1940Preceded byThe Earl of PlymouthSucceeded byThe Lord Templemore Personal detailsBorn13 December 1860Died20 April 1949(1949-04-20) (aged ...

Sekolah Tinggi Teologi Gereja Kalimantan Evangelis

Sekolah Tinggi Teologi Gereja Kalimantan EvangelisLambang Resmi STT GKEMotoTinggi Iman, Tinggi Ilmu, Tinggi PengabdianJenisPerguruan Tinggi Swasta TeologiKetuaPdt. Dr. Sudianto, S.Th., M.Si.AlamatJl. D. I. Panjaitan No.11, Antasan Besar, Banjarmasin, Kalimantan Selatan, IndonesiaWarnaUngu  Nama julukanSTT GKEAfiliasiGereja Kalimantan Evangelis, ATESEA, PersetiaSitus webwww.stt-gke.ac.id Sekolah Tinggi Teologi Gereja Kalimantan Evangelis (yang disingkat STT GKE) adalah sebuah Perguruan Ti...

 

WebChat Broadcasting System

WebChat Broadcasting SystemLogo used by WBS from c. October 1997 to its merger with Go.com on 15 September 1999.[1][2]Type of siteWeb chat, message board, hosting serviceAvailable inEnglishURLwbs.net (archived)CommercialYesRegistrationYes, required.[3]Current statusOriginal site closed down; incorporated into Go.com. Site recreated in 2009 as classic-wbs.net WebChat Broadcasting System, or WBS for short, is a virtual community created during the 1990s. ...

 

Tribunal Supremo del Reino Unido

No debe confundirse con Tribunal Superior de Justicia de Inglaterra y Gales. Tribunal Supremo del Reino Unido Supreme Court of the United Kingdom Escudo de la Corte Suprema. En él está representada la letra omega, que simboliza la finalidad de la Ley, libra, que simboliza las escalas de la Justicia, y por último los emblemas florales del Reino Unido; la Rosa Tudor de Inglaterra, el puerro de Gales, el lino de Irlanda del Norte y el cardo de Escocia. Sede del Tribunal Supremo, en Middlesex ...

GM New Look bus

American public transit bus Motor vehicle GM New LookA GM New Look bus model T6H-5307N in service for the TTC (2008)OverviewManufacturerGM Truck and Bus (United States)GM Diesel Division (Canada)Production1959–1977 (U.S.)1962–1986 (Canada)[1]AssemblyPontiac, MichiganLondon, OntarioSaint-Eustache, QuebecBody and chassisClassTransit busBody styleMonocoque stressed-skinPowertrainEngine7.0 L (426 ci) Detroit Diesel 6V71 V6 diesel9.3 L (568 ci) Detroit Diesel 8V71 V8 die...

 

Benjamin Peary Pal

Indian agricultural scientist (1906–1989) Benjamin Peary PalBorn(1906-05-26)26 May 1906Mukandpur, Punjab, British IndiaDied14 September 1989(1989-09-14) (aged 83)Alma mater Rangoon University (BSc, MSc) University of Cambridge (PhD) Awards FRS[1] Padma Vibhushan (1987) Scientific careerFieldsPlant breedingInstitutionsIndian Council of Agricultural ResearchDoctoral advisorRowland Biffen, Frank Engledow Benjamin Peary Pal or B. P. Pal FRS (26 May 1906 – 14 September 1989) ...

 

1923 Great Kantō earthquake

Megathrust earthquake and tsunami centered in Honshu, JapanYou can help expand this article with text translated from the corresponding article in Japanese. Click [show] for important translation instructions. Machine translation, like DeepL or Google Translate, is a useful starting point for translations, but translators must revise errors as necessary and confirm that the translation is accurate, rather than simply copy-pasting machine-translated text into the English Wikipedia. Do not tran...

John McGovern (politician)

Scottish socialist politician (1887–1968) John McGovern (13 December 1887 – 14 February 1968) was a Scottish socialist politician. John McGovern Early career Born into a Roman Catholic family, McGovern soon became involved in the Labour movement and anarchism. Active in opposition to the First World War, he joined the Anti-Parliamentary Communist Federation and became its treasurer, but soon left after disagreements with Guy Aldred.[1] He was a conscientious objector.[2] H...

 

Włodzimierz Lubański

Włodzimierz Lubański Włodzimierz Lubański en 2011. Biographie Nom Włodzimierz Leonard Lubański Nationalité Polonaise Naissance 28 février 1947 (77 ans) Gliwice (Pologne) Taille 1,78 m Période pro. 1963-1985 Poste Attaquant Parcours junior Années Club 0000-1958 Sośnica Gliwice 1958-1963 GKS Gliwice Parcours professionnel1 AnnéesClub 0M.0(B.) 1963-1975 Górnik Zabrze 315 (228) 1975-1982 KSC Lokeren 196 0(82) 1982-1984 US Valenciennes-Anzin 031 0(27) 1984 Stade quimpérois 059 ...