| Škoda 9Tr
|
Škoda 9Tr Vilniuje (2003 m.)
|
| Informacija
|
| Gamintojas |
 Škoda
|
| Gamyba |
1961–1982 m.
|
| Techninė informacija
|
| Ilgis |
11000 mm
|
| Plotis |
2500 mm
|
| Aukštis |
3240 mm
|
| Masė |
8900–9600 kg
|
| Durų skaičius |
2–3
|
| Variklio galia |
110–120 kW
|
| Interjeras
|
| Sėdimų vietų skaičius |
23
|
| Stovimų vietų skaičius |
69
|
Škoda 9Tr – troleibusų modelis, 1961–1982 m. gamintas Čekijos bendrovės „Škoda Ostrov“. Plačiai naudotas visoje buvusioje TSRS, taip pat kitose komunistinio bloko šalyse (Čekoslovakijoje, Bulgarijoje, VDR, Afganistane, Rumunijoje, Lenkijoje), taip pat Indijoje, Norvegijoje.
Troleibusas 11 m ilgio, 2,5 m pločio, 3,24 m aukščio, 8,9–9,6 t svorio. Būdingas apvalainas dizainas, apskriti žibintai, užapvalinti buferiai. Yra dviduriai ir triduriai variantai. Durys sudarytos iš 4 dalių, susilanksto į salono vidų. Škoda 9Tr turi 115 kW galios elektrinį variklį, gali išvystyti 60 km/h greitį. Troleibusas turi 37 sėdimas vietas, gali sutalpinti 70–100 keleivių.
Iš viso buvo pagaminti 7372 Škoda 9Tr troleibusai. Jie plačiai naudoti daugelyje TSRS troleibusų parkų, tame tarpe Vilniuje ir Kaune, bet palaipsniui buvo pakeisti naujesniais Škoda 14Tr modeliais. Dabar šie troleibusai tebevažinėja Kryme, vietomis Ukrainoje. Lietuvoje nurašyti, naudojami nebent specialiems užsakymams.
| Tramvajai ir troleibusai Škoda |
|---|
| | Tramvajai | |  | | | Troleibusai | |
|
.jpg)
