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Profil Sekolah - Kampus
Dokumen 123
이세 철도 이세선
이세 철도 이세 선
기본 정보
운행 국가
일본
상태
영업 중
기점
가와라다역
미에현
욧카이치시
종점
쓰역
미에현
쓰시
역 수
10
개통일
1973년
9월 1일
소유자
일본국유철도
→
이세 철도
운영자
이세 철도
노선 제원
영업 거리
22.3 km
궤간
1067 mm(
협궤
)
선로 수
복선
: 가와라다 ~
나카세코
단선
: 나카세코 ~ 쓰
전철화
없음
신호 방식
ATS-ST
영업 최고 속도
110 km/h
이세 철도 이세 선
(
일본어
:
伊勢鉄道伊勢線
)은
이세 철도
의 유일한 철도 노선이다. 일본
미에현
욧카이치시
에 위치한
가와라다역
과
쓰시
에 위치한
쓰역
을 잇는다.
역사
1973년
9월 1일
:
일본국유철도(일본국철)
이세 선
으로서 개통.
1987년
3월 27일
: 일본국철 이세 선이 폐지됨, 이세 철도로 이관.
이세우에노 역
이 영업 개시.
1991년
3월 16일
:
도쿠다 역
이 영업 개시.
1993년
3월 7일
: 가와라다 ~
다마가키
구간이 복선화됨.
7월 4일
: 다마가키 ~
나카세코
구간이 복선화됨.
2008년
8월 1일
:
역번호
도입.
차량
이세III형
(
ja
)
JR도카이 키하 85계
(JR도카이 특급 열차 전용,
ja
)
이세III형
JR도카이 키하 85계
역 목록
전 구간이 미에현에 위치한다.
'☆'로 나타낸 구간은
도카이 여객철도(JR도카이)
간사이 본선
임.
노선명
역 번호
역 이름
일본어 이름
영업
거리
(km)
접속 노선
소재지
☆
(1)
욧카이치
四日市
-6.9
간사이 본선
(
나고야
방면)
욧카이치시
(2)
미나미욧카이치
南四日市
-3.7
3
가와라다
河原田
0.0
간사이 본선(
가메야마
방면)
이세 철도 이세 선
4
스즈카
鈴鹿
3.8
스즈카시
5
다마가키
玉垣
7.0
6
스즈카 서킷 이노
鈴鹿サーキット稲生
9.1
7
도쿠다
徳田
11.1
8
나카세코
中瀬古
12.7
9
이세우에노
伊勢上野
14.0
쓰시
10
가와게
河芸
16.4
11
히가시이신덴
東一身田
19.4
12
쓰
津
22.3
기세이 본선
긴키 닛폰 철도
나고야 선
같이 보기
일본의 철도 회사 목록
외부 링크
이세 철도 공식 웹사이트