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메르세데스-벤츠 OM639 엔진
개요
제조사	메르세데스-벤츠, 미쓰비시 자동차공업
배치
배열	알루미늄 합금
배기량	1.5 L (1,493 cc)
구경	83 mm (3.27 in)
피스톤 스트로크	92 mm (3.62 in)
연소
연료 종류	디젤
출력
일률 출력	160–210 N·m (118–155 lb·ft)
돌림힘 출력	50–70 kW (68–95 PS; 67–94 hp)

메르세데스-벤츠 OM639 엔진(영어: Mercedes-Benz OM639 engine)은 미쓰비시 자동차공업과 협력하여 메르세데스-벤츠에서 2004년부터 2009년까지 생산했던 3기통 직렬 디젤 엔진이다.^[1]

OM639 엔진은 4기통 OM640 엔진을 기반으로 하며 이중 매스 플라이휠, 배기가스 재순환 및 유로4 배출 표준 준수를 특징으로 한다.^[2]스마트 및 미쓰비시 모델에 사용된 샌드위치 바닥 설계로 인해 전방 차축 뒤에 가로로 장착되고 60도 기울어져 있다.^[3] 정면 충돌시 엔진이 실내로 들어가지 않고 바닥 판 아래로 미끄러진다.^[4]