EMD SD45-2

EMD SD45-2
1984년 캘리포니아주 다겟의 애치슨, 토피카 앤드 산타페 철도 5699호
1984년 캘리포니아주 다겟의 애치슨, 토피카 앤드 산타페 철도 5699호
제작 및 운영
제작사 제너럴 모터스 일렉트로-모티브 디비전 (EMD)
제작 연도 1972년–1974년
생산량 136대
제원
전장 68 피트 10 인치 (20.98 m)
연료 용량 3200-4000 GAL
윤활유 용량 294-466 GAL
물 용량 288 GAL
모래 용량 56cuft
차량 중량 368,000 lb (167,000 kg)
궤간 (mm) 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) 표준궤
성능
엔진 EMD 20-645E3
RPM 범위 315-900
엔진 유형 V20 디젤
흡인 방식 터보차저
견인전동기 D77
실린더 수 20
차륜 배열 C-C
차륜 직경 40" mm
설계 최고 속도 65–90 mph (105–145 km/h)
출력 3,600 hp (2,680 kW)
[1]

EMD SD45-2는 제너럴 모터스 일렉트로-모티브 디비전 (EMD)에서 제작한 6축 디젤 전기 기관차이다. EMD는 1972년부터 1974년 사이에 주로 애치슨, 토피카 앤드 산타페 철도(ATSF)를 위해 기관차 136대를 제작했다. SD45-2는 EMD SD45의 개량형으로, 주요 시각적 차이점은 SD45-2에 플레어 라디에이터가 없다는 것이다.

디자인

EMD 대시 2 라인의 일부인 SD45-2는 개량된 SD45였다. SD45와 마찬가지로 SD45-2에는 3,600 마력 (2,680 kW)의 EMD 645E3 20-기통 엔진을 탑재했다. SD45와 SD45-2의 주요 차이점은 긴 후드와 후부 라디에이터다. SD45는 긴 후드가 플레어 형태지만 SD45-2는 수직 형태이며 후부 냉각 팬은 긴 후드 후부 상단에 더 퍼져 있다.[1] SD45-2의 최대 소유자는 애치슨, 토피카 앤드 산타페 철도로 90대, 클린치필드는 18대, 세보드 코스트 라인은 15대, 이리 라카와나는 13대를 소유했다.

몇 대의 기관실이 없는 SD45-2B는 재생 중인 유닛을 활용해 산타페에서 제작했다. 5510호를 제외한 나머지는 다아나믹 브레이크가 라디에이터에서 후드의 반대쪽 끝으로 옮겨졌다. 원래는 후드 중앙 근처에 있었다.[2] 기관실이 없기 때문에 이러한 B-유닛은 다른 기관차에서 제어된다.

2015년 9월, 노퍽 서던은 테네시 주 채터누가에서 에리 라카와나 철도의 도색으로 도색된 SD45-2 1700호를 공개했다.[3] 1700호는 NS 전신의 도색으로 도색된 2번째 유닛이다.

보존

2018년 8월 31일, CSX는 구 SD45-2 8954호 (구: SCL 2049호)를 조지아주, 덜루스에 있는 사우스이스턴 철도 박물관에 기증하여 보존되는 첫 SD45-2가 되었다.[4]

2021년 10월 6일, BNSF는 SD45-2 6484호 (구: ATSF 5704호 바이센테니얼 계획을 받을 5대 중 하나)를 캘리포니아주, 패리스에 있는 서던 캘리포니아 철도 박물관 (SCRM)에 기증했다.[5] 바이센테니얼 계획에 따라 ATSF 5704호로 복원되었으며, 현재 SCRM에 도입되기를 기다리며 캘리포니아주, 코머스에 보관되어 있다.

최초 소유자

철도 회사 대수 번호 기타
애치슨, 토피카 앤드 산타페 철도 90 5625-5714. BNSF로 이전
클린치필드 철도 18 3607-3624. To 패밀리 라인 시스템 then to Seaboard System and now at CSX 교통
이리 라카와나 철도 13 3669-3681. To 콘레일 and then to Norfolk Southern and CSX 교통, those to CSX downgraded to SD40-2 standards.
세보드 코스트 라인 철도 15 2045-2059. To 패밀리 라인 시스템 then to 세보드 시스템 and now at CSX 교통,
합계 136대

각주

  1. ↑ 가 나 Foster 1996, 58쪽
  2. ↑ 《Railfan & Railroad》. Carstens Publications. 1988. 28–29쪽. 
  3. ↑ Gunnoe, Chase (2015년 9월 30일). “NS repaints Erie Lackawanna SD45-2 in original colors”. 《Trains Magazine》. 2015년 11월 22일에 확인함. 
  4. ↑ Todd, DeFeo (2018년 8월 31일). “CSX Transportation Donates Rare Locomotive to Southeastern Railway Museum”. 《Southeastern Railway Museum》 (미국 영어). 2021년 8월 31일에 확인함. 
  5. ↑ “Southern California Railroad Museum adds ATSF bicentennial SD45-2 to collection”. 《Trains》 (미국 영어). 2021년 10월 6일. 2021년 10월 6일에 확인함. 

서적 인용

외부 링크

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