도쿄도 교통국 5500형 전동차 (철도)

도쿄도 교통국 5500형
2021년 7월
2021년 7월
제작 및 운영
제작사 종합차량제작소
제작 연도 2017년 -
제원
양 수 8량
궤간 (mm) 1,435
성능
제어 방식 SiC-VVVF 인버터 제어
기어비 83：14 (5.93)
기동가속도 3.5 km/h/s
영업 최고 속도 120 km/h
설계 최고 속도 130 km/h
보안 장치 C-ATS

도쿄도 교통국 5500형 전동차(일본어: 東京都交通局5500形電車)는 2018년부터 운행 하고 있는 도쿄 도 교통국 도에이 지하철 아사쿠사선의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄도 교통국 5300형 전동차를 대체를 목적으로 도입했다.

이 차량은 게이힌 급행 전철 본선, 공항선, 즈시 선, 구리하마 선, 게이세이 전철 본선, 오시아게 선, 호쿠소 철도 호쿠소 선과의 직결 운행에 투입할 목적으로 제작되었다.

2016년 12월 6일 도쿄 도 교통국에서 공식적으로 세부 사항을 공식 발표했다.[1]

2017년에 1편성 8량이 최초로 도입했으며, 2018년부터 순차별로 도입될 7편성을 시작으로 향후 19편성이 추가로 도입되었다. 도쿄도 교통국 5300형 전동차와 달리 VVVF 인버터 제어와 실리콘 카비이드를 기반으로 모스펫 제어가 장착되었다.[2]

각주

  1. ↑ 都営地下鉄浅草線に新型車両「5500形」を導入へ [New 5500 series trains to be introduced on Toei Asakusa Line]. 《tetsudo-shimbun.com》 (일본어) (Japan: Tetsudo Shimbun). 2016년 12월 6일. 2016년 12월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 6일에 확인함. 
  2. ↑ Ueshin, Daisuke (2016년 12월 6일). 東京都交通局、都営浅草線の新型車両5500形は"歌舞伎の隈取り"風デザインに [New 5500 series trains for Toei Asakusa Line with kabuki makeup style design]. 《Mynavi News》 (일본어) (Japan: Mynavi Corporation). 2016년 12월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 6일에 확인함. 

같이 보기

외부 링크

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