Mercedes-Benz W201 (190, 190E, 190D)![]() |
| Prodhusèn | Mercedes-Benz |
|---|
| Mangsa sajroning produksi | 1982–1993
Diproduksi 1.874.668 unit [1] |
|---|
| Perakitan | Bremen, Jerman
Sindelfingen, Jerman
Thonburi, Thailand
Karczew, Polen |
|---|
| Modhèl sawisé | Mercedes-Benz Kelas-C |
|---|
| Klas | Mobil èksekutif kompak |
|---|
| Wangun rangka | Sedan 4-pintu |
|---|
| Layout | Mesin depan, penggerak roda belakang |
|---|
| Transmisi | Otomatis 4-kecepatan
Manual 4-kecepatan
Manual 5-kecepatan |
|---|
| Let sumbu rodha | 1,049 in (26,645 mm) |
|---|
| Dawa | 1,751 in (44,475 mm)
1988–1990: 1,750 in (44,450 mm) |
|---|
| Amba | 1988–1990: 661 in (16,789 mm)
1991–1993: 665 in (16,891 mm) |
|---|
| Dhuwur | 1988–1990: 547 in (13,894 mm)
1991–1993: 541 in (13,741 mm) |
|---|
| Desainer | Peter Pfeiffer, Bruno Sacco (1979) |
|---|
Mercedes-Benz W201 ya iku mobil èksekutif kompak kang diprodhuksi déning Mercedes-Benz taun 1982-1993, diposisikake sangisoring Kelas-E lan Kelas-S.
W201 dadi panyekel dodolan kang kuat ing Éropah, nanging ora pati kuwat ing Amérikah Sarékat.[2] Produksi W201 pungkasan ing tanggal 13 April 1993 sawisé mroduksi sakiwa-tengené 1,8 juta unit.[1] Panerus mobil iki ya iku Kelas-C.
References
