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GE U28B
	ミルウォーキー鉄道で使用されていたU28B。ワシントン州ベリングハムの扇形庫にて、1979年撮影。
基本情報
製造所	ゼネラル・エレクトリック
製造年	1966年 - 1967年
製造数	148両
主要諸元
軸配置	B-B
軌間	1,435 mm
動力伝達方式	電気式
機関	GE FDL-16型
出力	2,800馬力 (2,090 kW)
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GE U28Bは、1966年1月から1967年1月の間にゼネラル・エレクトリック(GE)が製造した4動軸の電気式ディーゼル機関車である。U25B（出力2,500馬力）をベースに出力を2,800馬力に向上したものであり、さらに出力を3,000馬力に向上させたU30Bに発展した。各形式一連の機関車の設計コンセプトについてはU25Bの項目を参照されたい。

バリエーション

従前、GEは直流発電機と直流モーターを用いていたが、1966年5月、U28Bに交流発電機と整流器を搭載して試験を実施し、その結果を得て後期に製造されたものは交流発電機を搭載した。

初期のU28Bの車体形状は、U25Bの後期に製造されたものと同じである。後期のU28Bはショート・フードが若干短くなり、ロングフード端部のランボード上にあったステップがなくなり、周辺のハンドレールが直線状になった。

新製時の所有者

鉄道	両数	車両番号
シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道	20
ミルウォーキー鉄道(シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道)	18
シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道	42
ゼネラル・エレクトリック(デモンストレーション用)	4
グレート・ノーザン鉄道	6
ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道	5
ニューヨーク・セントラル鉄道	2
ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道	30
ピッツバーグ・アンド・エリー鉄道	22

参考文献

Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years. Kalmbach. ISBN 0-89024-258-5
Komanesky, John. General Electric U28B Roster. Retrieved on 2005年 1月27日. States data was from Extra 2200 South.