同済大学自動車工学院革新基地と同済大学新エネルギー自動車工事センターに所属。同済大学新エネルギー自動車工事センター主任の章桐教授が指導教師の役を勤めており、ビジネスコンサルタントはGodert van Hardenbroek(霍達男爵)である。キャプテンは費君聡。チームには管理部、技術部と商業部が設けられてあり、各部門に部長が一名、各グループにグループリーダーが一名いる。
電動フォーミュラカースペック情報
DRe13レーシングカー手配
全体サイズ(mm)
2700*1447*1184
ホイールベース(mm)
1580
前/後ろ ホイールベース(mm)
1220/1180
軸の質量配分(前:後)
40:60
地上までの隙間(mm)
40
車両重量(kg)
440
0~75km/h加速時間(s)
4.2
最高速度(km/h)
130
最大加速度(m/s2)
8
電機最高出力(kw)、最大トルク(N*m)
30,95
駆動方式
双電機独立駆動
伝動方式
一級歯車減速伝動
電池定格電圧(V)、電気量(kw/h)
268、10.8
全体サイズ(mm)
2952*1205*1014
ホイールベース(mm)
1530
前/後ろ ホイールベース(mm)
1220/1180
軸の質量配分(前:後)
45:55
地上までの隙間(mm)
30
車両質量(kg)
318
0~75m/h加速時間(秒)
3
最高時速(km/h)
140
最大加速度(m/s2)
11
電機最高出力(kw)、最大トルク(N*m)
45、90
駆動方式
独立駆動無ディファレンシャル
伝動方式
両2級主減速ボックス並列式
電池定格電圧(V)、電気量(kw/h)
532.8、7.9
チーム経歴
2013年1月13日、チームのGodert van Hardenbroek(ホダルト男爵)総指導教師は2012年 DIAN Racingボディデザインコンテストの優勝者を発表した。10月上旬、DIAN Racingは新たな電動フォーミュラカーを迎えた。