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釜無川大橋
	釜無川大橋（2012年4月）
基本情報
国	日本
所在地	山梨県南アルプス市・中央市
交差物件	釜無川（富士川）
用途	道路橋
路線名	新山梨環状道路（南部区間）
開通	2001年（平成13年）10月
構造諸元
形式	4径間連続鋼床版箱桁橋
全長	480m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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釜無川大橋（かまなしがわおおはし）は、新山梨環状道路の若草ランプ - 田富西ランプ間に位置する橋梁である。

概要

2022年（令和4年）5月現在、新山梨環状道路は東部区間が開通間近、北部区間については道路本体工事が未着手であるが、西部区間は中部横断自動車道として既に完成し、南部区間も2009年（平成21年）3月に開通した。釜無川大橋は南部区間全線開通前の2001年（平成13年）10月に全線4車線として完成した。

諸元

道路規格: 第1種3級
設計速度: 80km/h（制限速度：70km/h）
橋梁形式: 4径間連続鋼床版箱桁橋; 基礎部：ニューマチックケーソン工法基礎; 耐候性鋼を使用することで無塗装とし、メンテナンスコストの抑制を図っている。従来耐候性鋼は赤錆を発生させるため、見た目が悪く山岳地域など無人区間に採用されるケースが多かった。しかし黒錆を安定的に発生させる技術が開発されたため、市街地に近い釜無川大橋にも採用された。
橋長: 480.0m
車線数: 往復4車線
標準幅員（釜無川上流部より）: 3.5m（歩道）+1.25m（側帯）+3.5m（車線）×2+0.5m（中央側帯）+1.25m（中央分離帯）+0.5m（中央側帯）+3.5m（車線）×2+1.25m（側帯）