奈良県の「郡山下ツ道ジャンクション」とは異なります。

郡山ジャンクション
東北道側のランプウェイ
所属路線	E4 東北自動車道
IC番号	18-1
本線標識の表記	（上り線） E49 磐越道 いわき 新潟 E4 東北道 郡山 東京 （下り線） E49 磐越道 会津 いわき E4 東北道 本宮 仙台
起点からの距離	220.2 km（川口JCT起点）
◄郡山IC (3.8 km) (2.9 km) 本宮IC►
所属路線	E49 磐越自動車道
IC番号	18-1
本線標識の表記	（上り線） E4 東北道 仙台 東京 E49 磐越道 いわき （下り線） E4 東北道 仙台 東京 E49 磐越道 磐梯熱海 新潟
起点からの距離	71.4 km（いわきJCT起点）
◄郡山東IC (7.7 km) (5.1 km) 五百川PA►
供用開始日	1990年（平成2年）10月31日
通行台数	x台/日
所在地	〒963-0545 福島県郡山市喜久田町赤坂 〒963-0544 福島県郡山市喜久田町坪沢 北緯37度27分55.5秒 東経140度21分38.5秒 / 北緯37.465417度 東経140.360694度 / 37.465417; 140.360694座標: 北緯37度27分55.5秒 東経140度21分38.5秒 / 北緯37.465417度 東経140.360694度 / 37.465417; 140.360694
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郡山ジャンクション（こおりやまジャンクション）は、福島県郡山市喜久田町にあるジャンクションで、東北自動車道と磐越自動車道を接続する。

1990年（平成2年）10月に東北自動車道から磐越自動車道の会津若松・新潟方面が開通し、その5年後の1995年（平成7年）8月に磐越自動車道のいわき方面が開通した。

そのため、ダブルトランペット型と呼ばれる一般的なトランペット型インターチェンジを2つ組み合わせた形状となっている。

また、進路別に路面が色分け（白線の内側に破線がある）されており、誤進入防止に役立っている。

例えば、東北自動車道上り線から磐越自動車道上り線へ行く場合、「いわき方面」に2度分岐した後、東北自動車道下り線からの合流があり、その先で左へカーブを描きながらもう一度「いわき方面」へ入らなければならない。

• ■：E4 東北自動車道 下り線（福島・仙台方面）
• ■：E4 東北自動車道 上り線（宇都宮・さいたま方面）
• ■：E49 磐越自動車道 下り線（会津若松・新潟方面）
• ■：E49 磐越自動車道 上り線（いわき方面）

• E4 東北自動車道（18-1番）
• E49 磐越自動車道

E4 東北自動車道

(18)郡山IC - (18-1)郡山JCT - (19)本宮IC

E49 磐越自動車道

(3-1)郡山東IC - (18-1)郡山JCT - 五百川PA - (4)磐梯熱海IC

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