豊後荻駅

豊後荻駅
駅舎(2008年10月)
ぶんごおぎ
Bungo-Ogi
玉来 (9.7 km)
(6.2 km) 滝水
地図
所在地 大分県竹田市荻町馬場[1]
北緯32度55分36.52秒 東経131度17分51.62秒 / 北緯32.9268111度 東経131.2976722度 / 32.9268111; 131.2976722座標: 北緯32度55分36.52秒 東経131度17分51.62秒 / 北緯32.9268111度 東経131.2976722度 / 32.9268111; 131.2976722
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 豊肥本線
キロ程 72.6 km(大分起点)
電報略号 フオ←フヲ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
41人/日(降車客含まず)
-2016年[2]-
乗降人員
-統計年度-
84人/日
-2016年[2]-
開業年月日 1928年昭和3年)12月2日[3][4]
備考 簡易委託駅[5]
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豊後荻駅(ぶんごおぎえき)は、大分県竹田市荻町馬場に所在する、九州旅客鉄道(JR九州)豊肥本線[1]

大分県内にある豊肥本線の駅では最も熊本寄りに位置する。特急九州横断特急」が停車する。

歴史

駅構造

ホーム(熊本方面)

相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。互いのホームは構内踏切で連絡している。

駅舎には「荻駅交流館」と呼ばれる物産館や図書室、2階には歴史資料展示室を併設しており、大きな建物となっている。玄関の表札には、「荻駅交流館」「豊後荻駅」が掲示されている。駅舎は1993年平成5年)に萩町が総工費1億2千万円を投じて建設された鉄骨造二階建てのものである[7]

簡易委託駅であり[5]、きっぷうりばが設置されている[9]

早朝6時台に当駅始発豊後竹田行き(豊後竹田駅で大分行きに接続)が1本設定されている。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 豊肥本線 上り 宮地熊本方面
2 下り 豊後竹田大分方面

利用状況

  • 2012年度の1日平均乗車人員は31人(前年度比-10人)である。
乗車人員推移
年度 1日平均人数
2000 92
2001 94
2002 85
2003 72
2004 66
2005 45
2006 44
2007 46
2008 50
2009 49
2010 45
2011 41
2012 31

駅周辺

駅から荻支所に連なる商店街

周囲はかつてあった荻町の中心部にあたる地区で、比較的大きな集落が広がっており、竹田市荻支所にも近い。

バス路線

駅前に豊後荻駅前バス停が設置されており、以下の路線バスが運行されている。

  • 竹田市コミュニティバス
    • 岩本線・馬背野線:竹田市役所行き/政所公民館前行き

隣の駅

九州旅客鉄道(JR九州)
豊肥本線
普通
玉来駅 - 豊後荻駅 - 滝水駅

脚注

  1. ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、25頁。 
  2. ^ 竹田市統計書(平成29年度改訂)” (PDF). 竹田市. 2018年5月17日閲覧。
  3. ^ a b c 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 27号・豊肥本線/久大本線、曽根悟(監修)、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月24日、14-15頁。 
  4. ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年10月、745頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  5. ^ a b c 「55年間ご苦労さま 豊後荻でもお別れ式」『大分合同新聞』大分合同新聞社、1983年11月29日、朝刊・県南豊肥、9面。
  6. ^ a b 荘田啓介『豊肥線物語』大分合同新聞社、1987年2月、314頁。 
  7. ^ a b 「JR九州 ユニーク!!自治体委託駅」『交通新聞交通新聞社、1994年9月7日、2面。
  8. ^ 「豊肥線388日ぶり全線運転再開」『交通新聞』交通新聞社、2013年8月14日、2面。
  9. ^ 豊後萩駅”. 九州旅客鉄道. 2021年12月22日閲覧。

関連項目

外部リンク