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紀伊清水駅*
	駅舎
	きいしみず; KII-SHIMIZU;
	◄NK77 橋本 (3.1 km) (2.6 km) 学文路 NK79►
所在地	和歌山県橋本市清水558番地4 北緯34度18分26.4秒東経135度36分15.35秒 / 北緯34.307333度東経135.6042639度座標: 北緯34度18分26.4秒東経135度36分15.35秒 / 北緯34.307333度東経135.6042639度
駅番号	NK 78
所属事業者	南海電気鉄道
所属路線	■高野線
キロ程	47.8 km（汐見橋起点）; 難波から47.1 km
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	186人/日; -2023年-
開業年月日	1925年（大正14年）3月15日
備考	無人駅; *開業約1か月後に清水駅から改称
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紀伊清水駅（きいしみずえき）は、和歌山県橋本市清水にある南海電気鉄道高野線の駅。標高87 m（橋本駅との高低差は-5 m）。駅番号はNK78。

歴史

1925年（大正14年）
- 3月15日：南海鉄道の妻信号所（現存せず） - 学文路間に、清水駅として新設^[1]。
- 3月27日：紀伊清水駅に改称^[2]。
1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
2009年（平成21年）2月6日：学文路駅、九度山駅、高野下駅、下古沢駅、上古沢駅、紀伊細川駅、紀伊神谷駅、極楽橋駅、高野山駅、紀ノ川橋梁、丹生川橋梁、鋼索線とともに近代化産業遺産（高野山参詣関連遺産）に指定される^[3]^[4]。
2010年（平成22年）4月1日：駅係員無配置化。
2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始^[5]^[6]。
2021年（令和3年）2月22日：駅構内に紀州へら竿の工房が開業^[7]^[8]^[9]^[10]。駅構内の清掃など一部業務を委託^[11]^[8]^[10]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は2扉車4両。駅舎は難波方面ホームの高野山駅寄りにあり、反対側の高野山方面ホームへは構内踏切で連絡している。

当初はこの駅付近に車両基地を設置する計画だったが、都合により取りやめになり、御幸辻駅 - 橋本駅間の小原田信号所に小原田検車区が設置された。

2021年に駅舎西側^[11]の仮眠室を改修して紀州へら竿の製作工房が設置された^[8]。

のりば

のりば	路線	方向	行先^[12]
1	高野線	下り	高野山方面
2	高野線	上り	なんば方面

※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、公式サイトおよびスマートフォン向けアプリ「南海アプリ」では、下りが1番のりば、上りが2番のりばとされている。駅舎側が2番のりばである。

利用状況

2023年（令和5年）度の1日平均乗降人員は186人^{[南海 1]}で、南海の駅（100駅）では90位^{[南海 1]}である。

各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり。

年度	1日平均乗降人員	順位	出典
1985年（昭和60年）	849	-	^{[県統計 1]}
1990年（平成02年）	979	-	^{[県統計 1]}
1995年（平成07年）	964	-	^{[県統計 1]}
2000年（平成12年）	658	-	^{[県統計 1]}
2001年（平成13年）	619	-	^{[県統計 1]}
2002年（平成14年）	608	-	^{[県統計 1]}
2003年（平成15年）	594	-	^{[県統計 1]}
2004年（平成16年）	550	84位	^{[県統計 1]}
2005年（平成17年）	524	-	^{[県統計 1]}
2006年（平成18年）	510	-	^{[県統計 1]}
2007年（平成19年）	485	-	^{[県統計 1]}
2008年（平成20年）	463	-	^{[県統計 1]}
2009年（平成21年）	436	-	^{[県統計 1]}
2010年（平成22年）	425	-	^{[県統計 1]}
2011年（平成23年）	405	87位	^{[県統計 1]}
2012年（平成24年）	387	88位	^{[県統計 1]}
2013年（平成25年）	401	88位	^{[県統計 1]}
2014年（平成26年）	372	88位	^{[県統計 1]}
2015年（平成27年）	340	88位	^{[県統計 1]}
2016年（平成28年）	331	88位	^{[県統計 1]}
2017年（平成29年）	289	88位	^{[県統計 1]}
2018年（平成30年）	271	88位	^{[南海 2]}^{[県統計 1]}
2019年（令和元年）	251	89位	^{[南海 2]}^{[県統計 1]}
2020年（令和02年）	173	90位	^{[南海 2]}
2021年（令和03年）	159	90位	^{[南海 3]}
2022年（令和04年）	171	89位	^{[南海 1]}
2023年（令和05年）	186	90位	^{[南海 1]}

駅周辺

駅周辺は閑静な集落となっており、駅前には若干ながら店舗あり。駅北側の「清水の街並み」は宿場町の面影を残している。駅から東へ行くと橋本市立清水小学校や定福寺、三軒茶屋の大常夜燈籠がある。

駅の東を2016年10月に世界遺産に追加登録された高野参詣道の黒河道が通り、当駅から高野山奥之院まで歩いて行ける。この道は周辺の村々の産物を高野山に届ける「雑事のぼり」で使われたが、高野七口のなかでも最も起伏が激しく、健脚向けのルートである。さらに高野山を経由して熊野参詣道・小辺路を通じて熊野本宮大社や熊野那智大社まで「紀伊山地の霊場と参詣道」を縦断する長距離ルートの起(終)点でもある。

駅南西の西畑地区で特産ゴボウ「はたごんぼ」が地元有志の手で栽培され、プレミア和歌山にも指定されている。

かつては、当駅から紀の川にかけて貨物線が分岐しており、現在でも線路跡が残されている。

バス路線

最寄停留所は、和歌山県道13号和歌山橋本線にある紀伊清水駅前となる。橋本市コミュニティバス（南海りんかんバスが受託^[13]）が乗り入れている^[14]^[15]。

西部線^[15]
- 高野口駅前

隣の駅

南海電気鉄道

高野線

■観光列車「天空」

通過

■快速急行（高野山方面のみ運転）・■急行・■各停

橋本駅 (NK77) - 紀伊清水駅 (NK78) - 学文路駅 (NK79)

脚注

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出典

本文中の出典

^ 『地方鉄道駅設置、官報3772号（1925年3月23日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
^ 「地方鉄道駅名改称」『官報』1925年4月4日（国立国会図書館デジタル化資料）
^ 「近代化産業遺産群続33」を選定しました（2009年7月17日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project、2021年8月14日閲覧
^ 都道府県別認定遺産リスト（2009年7月17日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project、2021年8月14日閲覧
^ “南海駅ナンバリング導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
^ 『高野線・紀伊清水駅紀州へら竿の製作工房「匠工房」オープン日が2021年2月22日（月）に決定しました!』（PDF）（プレスリリース）南海電気鉄道／橋本市／紀州製竿組合、2021年2月5日。オリジナルの2021年7月4日時点におけるアーカイブ。2021年7月4日閲覧。
^ ^a ^b ^c “NEWSSQUARE 「紀州へら竿」駅構内から発信”. 信濃毎日新聞 (信濃毎日新聞社): p. 6（夕刊）. (2021年2月20日)
^ 時事通信 (2021年2月19日). “和歌山の無人駅舎に伝統品工房”. 2021年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月14日閲覧。
^ ^a ^b 産経新聞社 (2021年2月10日). “紀州へら竿の製作体験　「匠工房」22日オープン　和歌山・南海紀伊清水駅”. 2021年8月14日閲覧。
^ ^a ^b 『紀伊清水駅の駅舎をリノベーションし、紀州へら竿の製作工房「匠工房」を開業します!』（PDF）（プレスリリース）南海電気鉄道／橋本市／紀州製竿組合、2021年1月8日。オリジナルの2021年1月28日時点におけるアーカイブ。2021年7月4日閲覧。
^ “紀伊清水駅立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
^ “事業概要”. 南海りんかんバス. 2021年8月14日閲覧。
^ “（令和2年1月より）橋本市コミュニティバス・デマンドタクシー　ルート図” (PDF). 橋本市. 2021年8月14日閲覧。
^ ^a ^b “（令和2年1月より）橋本市コミュニティバス時刻表” (PDF). 橋本市. 2021年8月14日閲覧。

利用状況の出典

和歌山県公共交通機関等資料集

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w “令和元年度和歌山県公共交通機関等資料集” (PDF). 和歌山県企画部地域振興局総合交通政策課. 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月14日閲覧。

南海電気鉄道の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c ^d ^e 南海電気鉄道株式会社 (2024年7月). “2024 HAND BOOK NANKAI”. p. 57. 2024年9月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c 南海電気鉄道株式会社 (2021年8月). “2021 HAND BOOK NANKAI” (pdf). p. 77. 2022年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月19日閲覧。
^ 南海電気鉄道株式会社 (2022年8月). “2022 HAND BOOK NANKAI”. p. 77. 2022年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月19日閲覧。

外部リンク

紀伊清水駅 - 南海電気鉄道

[k19250323-2] 『地方鉄道駅設置、官報3772号（1925年3月23日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション

[3] 「地方鉄道駅名改称」『官報』1925年4月4日（国立国会図書館デジタル化資料）

[ndl001-4] 「近代化産業遺産群続33」を選定しました（2009年7月17日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project、2021年8月14日閲覧

[ndl002-5] 都道府県別認定遺産リスト（2009年7月17日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project、2021年8月14日閲覧

[6] “南海駅ナンバリング導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。

[7] “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。

[8] 『高野線・紀伊清水駅紀州へら竿の製作工房「匠工房」オープン日が2021年2月22日（月）に決定しました!』（PDF）（プレスリリース）南海電気鉄道／橋本市／紀州製竿組合、2021年2月5日。オリジナルの2021年7月4日時点におけるアーカイブ。2021年7月4日閲覧。

[信毎210220-9] “NEWSSQUARE 「紀州へら竿」駅構内から発信”. 信濃毎日新聞 (信濃毎日新聞社): p. 6（夕刊）. (2021年2月20日)

[news001-10] 時事通信 (2021年2月19日). “和歌山の無人駅舎に伝統品工房”. 2021年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月14日閲覧。

[news002-11] 産経新聞社 (2021年2月10日). “紀州へら竿の製作体験　「匠工房」22日オープン　和歌山・南海紀伊清水駅”. 2021年8月14日閲覧。

[press20210108-12] 『紀伊清水駅の駅舎をリノベーションし、紀州へら竿の製作工房「匠工房」を開業します!』（PDF）（プレスリリース）南海電気鉄道／橋本市／紀州製竿組合、2021年1月8日。オリジナルの2021年1月28日時点におけるアーカイブ。2021年7月4日閲覧。

[13] “紀伊清水駅立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。

[bus003-17] “事業概要”. 南海りんかんバス. 2021年8月14日閲覧。

[bus001-18] “（令和2年1月より）橋本市コミュニティバス・デマンドタクシー　ルート図” (PDF). 橋本市. 2021年8月14日閲覧。

[bus002-19] “（令和2年1月より）橋本市コミュニティバス時刻表” (PDF). 橋本市. 2021年8月14日閲覧。

[tokei2019-14] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w “令和元年度和歌山県公共交通機関等資料集” (PDF). 和歌山県企画部地域振興局総合交通政策課. 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月14日閲覧。

[nankai2024-1] 南海電気鉄道株式会社 (2024年7月). “2024 HAND BOOK NANKAI”. p. 57. 2024年9月7日閲覧。

[nankai2021-15] 南海電気鉄道株式会社 (2021年8月). “2021 HAND BOOK NANKAI” (pdf). p. 77. 2022年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月19日閲覧。

[nankai2022-16] 南海電気鉄道株式会社 (2022年8月). “2022 HAND BOOK NANKAI”. p. 77. 2022年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月19日閲覧。

[南海 1]

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[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[県統計 1]

[南海 2]

[南海 3]

[13]

[14]

[15]

紀伊清水駅

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

出典

本文中の出典

利用状況の出典

関連項目

外部リンク