磐城塙駅

磐城塙駅
駅舎（2011年5月）
いわきはなわ
Iwaki-Hanawa
◄磐城石井 (6.4 km)
(5.1 km) 近津►
地図
福島県東白川郡塙町大字塙字宮田町1-4
北緯36度57分30.9秒 東経140度24分43.4秒 / 北緯36.958583度 東経140.412056度 / 36.958583; 140.412056座標: 北緯36度57分30.9秒 東経140度24分43.4秒 / 北緯36.958583度 東経140.412056度 / 36.958583; 140.412056
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■水郡線
キロ程 81.3 km（水戸起点）
電報略号 イワ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-		 127人/日（降車客含まず）
-2023年-
開業年月日 1931年（昭和6年）10月10日[2]
備考 簡易委託駅
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磐城塙駅（いわきはなわえき）は、福島県東白川郡塙町大字塙字宮田町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である[1]。

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。保線機器用の側線がある。

水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の簡易委託駅である。駅舎は、塙町コミュニティプラザと合築となっている[5]。円形の建物がいくつか連なった木造平屋建てとなっている[5]。また、現駅舎の竣工より1年以上早く、1982年（昭和56年）4月1日に開館していた塙町立図書館と一体化した形で接続されている[5]。1995年度（平成7年度）のグッドデザイン賞[6]、第6回ブルネル賞（1996年〈平成8年〉）小駅部門奨励賞を受賞している[7]。

のりば

ホーム 路線 方向 行先
駅舎側 ■水郡線 下り 郡山方面[8]
反対側 上り 常陸大子・水戸方面[8]
  • コンコース（2022年3月）
    コンコース（2022年3月）
  • ホーム（2022年3月）
    ホーム（2022年3月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は127人である[利用客数 1]。

2001年度（平成13年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度 定期外 定期 合計 出典
2001年（平成13年）     398 [利用客数 2]
2002年（平成14年）     394 [利用客数 3]
2003年（平成15年）     361 [利用客数 4]
2004年（平成16年）     361 [利用客数 5]
2005年（平成17年）     330 [利用客数 6]
2006年（平成18年）     302 [利用客数 7]
2007年（平成19年）     273 [利用客数 8]
2008年（平成20年）     278 [利用客数 9]
2009年（平成21年）     274 [利用客数 10]
2010年（平成22年）     276 [利用客数 11]
2011年（平成23年）     260 [利用客数 12]
2012年（平成24年） 50 215 265 [利用客数 13]
2013年（平成25年） 47 194 242 [利用客数 14]
2014年（平成26年） 45 160 205 [利用客数 15]
2015年（平成27年） 46 167 213 [利用客数 16]
2016年（平成28年） 44 167 211 [利用客数 17]
2017年（平成29年） 41 155 197 [利用客数 18]
2018年（平成30年） 37 150 188 [利用客数 19]
2019年（令和元年） 31 137 169 [利用客数 20]
2020年（令和02年） 22 126 148 [利用客数 21]
2021年（令和03年） 25 123 149 [利用客数 22]
2022年（令和04年） 27 108 136 [利用客数 23]
2023年（令和05年） 28 99 127 [利用客数 1]

駅周辺

バス路線

福島交通「塙駅前」停留所があり、磐城棚倉駅・東館駅・佐ケ草・矢塚・呼石・鮫川・出戸方面への路線が発着している。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■水郡線
磐城石井駅 - 磐城塙駅 - 近津駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

  1. ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、26頁。 
  2. ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、442頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  3. ^ 「「通報」●水郡線常陸青柳駅ほか13駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1983年6月1日、2面。
  4. ^ 「日本国有鉄道公示第35号」『官報』第16896号1983年6月1日。
  5. ^ a b c d 「水郡線磐城塙駅の合築駅舎完成」『交通新聞』交通新聞社、1993年10月21日、1面。
  6. ^ 「Gマークに5車種、2施設」『交通新聞』交通新聞社、1995年10月16日、3面。
  7. ^ 宮城, 利久「地方線区の活性化―JR東日本の取り組み（特集：鉄道の地域経営―JR旅客鉄道4社の「営業部」「鉄道部」等の歩みから）」『運輸と経済』第57巻第4号、交通経済研究所、1997年4月、17-21頁、doi:10.11501/2637879、2022年12月9日閲覧。 
  8. ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（磐城塙駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年11月20日閲覧。

利用状況

  1. ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
  19. ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
  20. ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月16日閲覧。
  21. ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
  22. ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年11月20日閲覧。
  23. ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。

関連項目

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外部リンク

東日本旅客鉄道 水郡線（奥久慈清流ライン）
支線
グッドデザイン建築・環境デザイン部門（2000 - 2007）
2000
2001
2002
2003
2004
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2006
2007
1994-1999/2000-2007/2008-2010/2011-2015/2015-2020/2021-