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白津駅
	駅跡（2010年6月）
	しろづ; SHIROZU;
	◄川桁 (1.1 km) (1.3 km) 内野►
所在地	福島県耶麻郡猪苗代町八幡北緯37度32分42.5秒東経140度8分19.8秒 / 北緯37.545139度東経140.138833度座標: 北緯37度32分42.5秒東経140度8分19.8秒 / 北緯37.545139度東経140.138833度
所属事業者	磐梯急行電鉄
所属路線	磐梯急行電鉄
キロ程	1.1 km（川桁起点）
駅構造	地上駅
ホーム	なし（1線）
開業年月日	1937年（昭和12年）
廃止年月日	1969年（昭和44年）3月27日
備考	磐梯急行電鉄廃線に伴い廃駅
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白津駅（しろづえき）は、福島県耶麻郡猪苗代町八幡にあった磐梯急行電鉄の駅（廃駅）である。磐梯急行電鉄の廃線に伴い1969年（昭和44年）3月27日に廃駅となった。

概要

昭和に入ってからの、沿線住民へのサービスの一環として新規開業した駅の一つ^[1]であり、正式には白津停留場であった^[1]^[2]。

当駅は、川桁駅 - 内野駅間の、未舗装の県道との併用軌道上に存在し^[3]、当駅のすぐ北側で線路と道路が交差し左右の位置が入れ替わった（当駅までは線路の左側に道路、その先は線路の右側に道路）^[4]。

歴史

1937年（昭和12年）^{[注 1]}：日本硫黄耶麻軌道部（後の磐梯急行電鉄）川桁駅 - 内野駅間に新設開業。
1968年（昭和43年）10月14日：磐梯急行電鉄の営業休止に伴い休止駅となる。
1969年（昭和44年）3月27日：磐梯急行電鉄線の廃線に伴い廃止。

駅構造

廃止時点で、1線を有する地上駅であった^[3]。プラットホームは存在せず、乗客は地面から直接乗降した^[3]。転轍機を持たない棒線駅となっていた^[3]。

開業時からの無人駅となっていた^[1]。駅舎はないが、線路の東側（沼尻方面に向かって右手側）に開放型で片流れ屋根の小さな待合所を有していた^[3]。

駅周辺

福島県道323号野老沢川桁停車場線

駅跡

1996年（平成8年）時点では、駅跡は消滅していた^[5]。その後、2007年（平成19年）5月時点では駅跡地に「なつかしの沼尻軽便鉄道を訪ねて」と記載され、駅の説明文と現役時代の写真が付いた、駅名標を模した案内板が建てられていた^[6]。2010年（平成22年）4月時点でも同様であった^[7]^[8]。

併用軌道上の線路跡は県道323号線に取り込まれていた^[6]。

隣の駅

磐梯急行電鉄

川桁駅 - 白津駅 - 内野駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 新設申請日は11月22日^[1]。

出典

^ ^a ^b ^c ^d 書籍『RM LIBRARY 113 日本硫黄沼尻鉄道部（上）』（著：青木栄一、ネコ・パブリッシング、2009年1月発行）20ページより。
^ 書籍『新消えた轍 3 東北』（著：寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2010年8月発行）101ページより。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 『RM LIBRARY 113』30ページより。
^ 書籍『写真でつづる懐かしの沼尻軽便鉄道』（編：『懐かしの沼尻軽便鉄道』編集委員会、歴史春秋出版、2000年2月発行）116ページより。
^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くII』（JTBパブリッシング、1996年9月発行）41ページより。
^ ^a ^b 書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』（著：寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行）47-49ページより。
^ 『新消えた轍 3』108-109ページより。
^ 書籍『新鉄道廃線跡を歩く2 南東北・関東編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）68ページより。