宇津駅

宇津駅
宇津駅舎模型（道の駅おこっぺ）
うつ
Utsu
◄班渓 (3.3 km)
(5.7 km) 北興►
所在地 北海道紋別郡興部町字宇津
北緯44度25分30秒 東経143度1分39秒 / 北緯44.42500度 東経143.02750度 / 44.42500; 143.02750
所属事業者 北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線 名寄本線
キロ程 58.6 km（名寄起点）
電報略号 ウツ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1921年（大正10年）10月5日[1]
廃止年月日 1989年（平成元年）5月1日[1]
備考 名寄本線廃線に伴い廃駅
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1978年の宇津駅と周囲約500m範囲。上が紋別方面。短めの相対式ホーム2面2線、駅舎横に貨物ホームと2本の引込み線、駅裏に副本線を持つ。駅裏は畑になっているが、かつては広いストックヤードがあり、沢山の木材が野積みされていた[2]。写真の時期は貨物取扱い廃止の直前で、かろうじて駅舎横だけが使用されていたようである。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

宇津駅（うつえき）は、かつて北海道（網走支庁）紋別郡興部町字宇津に設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122111[3]。

歴史

駅名の由来

当駅が所在した地名より。アイヌ語の「ウッ[8]」（肋骨、転じて横の川）に由来している[9]。

「ウッ」、あるいは「ウッナイ[10]」（肋骨・川）に由来する地名・駅名は北海道内各地にある（宗谷本線歌内駅など）が、本流の両岸から小さい支流が流れ込む様を、背骨とあばら骨にたとえた地名である[11][12][9]。

駅構造

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。プラットホームは、線路の南西側（遠軽方面に向かって右手側）に存在した[11]。そのほか旧貨物線線である、名寄方から駅舎側に分岐し駅舎西側のホーム切欠き部分への側線を1線有した[11]。かつては2面2線の相対式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。交換設備運用廃止後は線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は転轍機の名残で湾曲していた[11]。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の南西側に位置し、ホーム中央部分に接していた。開業以来の古い木造駅舎であった[13]。

利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

年度 乗車人員 出典 備考
年間 1日平均
1978年（昭和53年） 43 [14]

駅周辺

駅跡

2000年（平成12年）時点で空地となっており、駅までの舗装道路のみが残存していた[13]。2010年（平成22年）時点でも同様で[16]、2011年（平成23年）時点でも更地であり何も残っていなかった[17]。

隣の駅

北海道旅客鉄道
名寄本線
班渓駅 - 宇津駅 - 北興駅

脚注

  1. ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、910頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  2. ^ 1948年撮影航空写真（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス）
  3. ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、242頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。 
  4. ^ 『官報』 1921年09月27日　鉄道省告示第129号（国立国会図書館デジタルコレクション）
  5. ^ 「日本国有鉄道公示第157号」『官報』1978年11月28日。
  6. ^ 「通報 ●名寄本線中名寄駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1978年11月28日、4面。
  7. ^ 興部町百年史 平成5年3月発行。
  8. ^ アイヌ語ラテン翻字: ut
  9. ^ a b “アイヌ語地名リスト イチャ～エリ　P11-20”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2017年10月20日閲覧。
  10. ^ アイヌ語ラテン翻字: ut-nay
  11. ^ a b c d 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）209ページより。
  12. ^ 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行）186ページより。
  13. ^ a b 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2000年1月発行）40ページより。
  14. ^ 藤田, 稔 編『国鉄全駅大事典』藤田書店、1980年4月30日、904頁。doi:10.11501/12065814。https://dl.ndl.go.jp/pid/12065814。 
  15. ^ a b c 書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）18ページより。
  16. ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）34ページより。
  17. ^ 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）118ページより。

関連項目

湧別支線