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Profil Sekolah - Kampus
Dokumen 123
大隅川西駅
大隅川西駅
駅跡(2018年3月)
おおすみかわにし
Ōsumi-Kawanishi
◄
永野田
(1.8 km)
(3.0 km)
鹿屋
►
所在地
鹿児島県
鹿屋市
川西町
所属事業者
日本国有鉄道
所属路線
大隅線
キロ程
29.0 km(
志布志
起点)
電報略号
カニ
駅構造
地上駅
ホーム
1面1線
開業年月日
1920年
(
大正
9年)
12月23日
[
1
]
廃止年月日
1987年
(
昭和
62年)
3月14日
[
1
]
備考
路線廃止に伴う
廃駅
テンプレートを表示
大隅川西駅
(おおすみかわにしえき)は、
鹿児島県
鹿屋市
川西町にかつて存在した、
日本国有鉄道
(国鉄)
大隅線
の
駅
(
廃駅
)である。大隅線の廃止に伴い、
1987年
(
昭和
62年)
3月14日
に廃駅となった
[
1
]
。
歴史
1920年
(
大正
9年)
12月23日
:
大隅鉄道
の
川西駅
として開業
[
1
]
、762 mm
軌間
の
軽便鉄道
。
1935年
(
昭和
10年)
6月1日
:大隅鉄道が国有化され
[
1
]
、古江線の駅となる。同時に
大隅川西駅
へ改称
[
1
]
。
1936年
(昭和11年)
10月23日
:古江線の路線名改称により、古江西線の駅となる。
1938年
(昭和13年)
10月10日
:1,067 mm軌間への
改軌
工事完成、古江東線と古江西線を合わせて古江線とする。
1947年
(昭和22年)
4月20日
:
小手荷物
の取り扱いを開始
[
2
]
。
1957年
(昭和32年)
10月1日
:小手荷物扱い廃止
[
1
]
。
1972年
(昭和47年)
9月9日
:
志布志駅
-
国分駅
間全通に伴い古江線が大隅線に改称され、大隅線の駅となる。
1987年
(昭和62年)
3月14日
:大隅線の全線廃止に伴い、
廃駅
となる
[
1
]
。
駅構造
単式ホーム
1面1線を有する駅であり、
無人駅
であった。ホーム上に
待合所
を併設していたが、駅舎は無かった。
隣の駅
日本国有鉄道
大隅線
永野田駅
-
大隅川西駅
-
鹿屋駅
1938年10月10日の改軌完成まで、鹿屋駅との間に
下田崎駅
が存在していた
[
1
]
。
脚注
[
脚注の使い方
]
^
a
b
c
d
e
f
g
h
i
石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)
JTB
、1998年10月1日、781頁。
ISBN
978-4-533-02980-6
。
^
「運輸省告示第100号」『官報』1947年4月18日
(国立国会図書館デジタルコレクション)
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、
大隅川西駅
に関連するカテゴリがあります。
日本の鉄道駅一覧
廃駅
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話
編
歴
大隅線
(
廃線
)
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大隅大崎
三文字
東串良
串良
下小原
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論地
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永野田
大隅川西
鹿屋
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