南平岸駅

南平岸駅*
駅舎
みなみひらぎし
Minami Hiragishi
◄N12 平岸 (1.1 km)
(1.2 km) 澄川 N14►
地図
所在地 札幌市豊平区平岸4条13丁目[1]
北緯43度1分36.4秒 東経141度22分16.8秒 / 北緯43.026778度 東経141.371333度 / 43.026778; 141.371333座標: 北緯43度1分36.4秒 東経141度22分16.8秒 / 北緯43.026778度 東経141.371333度 / 43.026778; 141.371333
駅番号 ○N13[2]
所属事業者 札幌市交通局
所属路線 札幌市営地下鉄南北線
キロ程 10.1 km（麻生起点）
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 6,087人/日（降車客含まず）
-2020年-
開業年月日 1971年（昭和46年）12月16日
* 1994年に霊園前駅から改称。
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南平岸駅（みなみひらぎしえき）は、北海道札幌市豊平区平岸4条13丁目[1]にある、札幌市交通局（札幌市営地下鉄）南北線の駅。駅番号はN13[2]。

概要

北24条駅〜真駒内駅間の開通に伴い、霊園前駅（れいえんまええき）として開業した。旧駅名は札幌市営平岸霊園の最寄り駅であることが由来だったが[1]、「イメージが暗い」という理由で住民から名称変更の要望があり[3][注 1]、1994年（平成6年）10月14日の東豊線（豊水すすきの駅〜福住駅間）延伸開業に合わせて、「平岸地区の南側」という意味から現在の名称に変更された[1]。

南北線の当駅〜真駒内駅間は札幌市営地下鉄唯一の地上路線であり、当駅の400〜500メートル北側から地上に出て、以南は定山渓鉄道の廃線跡を転用したシェルター付きの地上高架区間となる[1]。また、豊平区にある駅としては唯一の高架駅でもある（それ以外の駅は全て地下駅である）。

駅スタンプは南平岸駅のイニシャルMの中に平岸高台公園が描かれたデザインになっている[1]。

歴史

駅構造

1面2線島式ホームの高架駅。1階に改札口、2階にホームがある。過去には1階にはキヨスクがあったが現在は閉店している。改札とホームを結ぶエレベーターが設置されている。トイレは2ヶ所あり、改札内側は改札とホームを結ぶ階段の踊り場に、改札外側はバス待合室の中にある。駅舎の東側にバス乗り場、西側にタクシー乗り場、北側と南側の高架下に自転車置場がある[8]。

のりば

ホーム 路線 行先
1 ■ 南北線 真駒内方面
2 大通・さっぽろ・麻生方面
  • 改札口
    改札口
  • ホーム
    ホーム
  • 駅名標
    駅名標

利用状況

札幌市交通局によると、2020年度の1日平均乗車人員は6,087人であった[9]。

年度 1日平均
乗車人員		 出典
1998年 8,891 [10]
1999年 8,646 [10]
2000年 8,582 [10]
2001年 8,504 [10]
2002年 8,367 [10]
2003年 8,331 [10]
2004年 8,254 [10]
2005年 8,492 [10]
2006年 8,458 [10]
2007年 8,285 [10]
2008年 8,080 [10]
2009年 7,820 [10]
2010年 7,831 [10]
2011年 7,847 [10]
2012年 7,964 [10]
2013年 8,014 [11]
2014年 7,846 [11]
2015年 7,741 [11]
2016年 7,899 [11]
2017年 7,956 [12]
2018年 7,906 [13]
2019年 7,767 [14]
2020年 6,087 [9]

駅周辺

一帯は市街地で、南北線は当駅北側で北海道道89号札幌環状線（環状通）と、南側で北海道道453号西野白石線（白石藻岩通）と交差する。駅付近と西側250メートルにある国道453号（平岸通）沿いに商店が集中する[1]。当駅東側のなだらかな丘陵はかつて「平岸りんご園」が広がっていた場所であり、現在は札幌市平岸プールや平岸高台公園がある[1]。旧駅名の由来となった平岸霊園は、南東約400メートルにある。かつては北海道テレビ放送 (HTB)の最寄り駅であったが[8] 、2018年9月にさっぽろ創世スクエアに移転した。

東出入口（平岸4条13丁目）[8]
西出入口（平岸3条13丁目）[8]

バス路線

2023年（令和5年）4月1日現在。路線詳細は営業所記事を参照。

隣の駅

札幌市営地下鉄
■ 南北線
平岸駅 (N12) - 南平岸駅 (N13) - 澄川駅 (N14)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 当時日本テレビ（道内では札幌テレビ）で放送されていた「巨泉のこんなモノいらない!?」でも取り上げられた[要出典]

出典

  1. ^ a b c d e f g h i “地下鉄駅情報（南北線）” (PDF). 札幌市交通事業振興公社. 2016年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月26日閲覧。
  2. ^ a b c “地下鉄駅のナンバリング（番号）表示を実施いたしました。（2006年1月26日更新）”. 札幌市交通局 (2006年1月26日). 2006年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月31日閲覧。
  3. ^ “地下鉄霊園前駅 駅名変えて イメージ暗い”. 北海道新聞. フォト北海道（道新写真データベース） (北海道新聞社). (1989年7月8日). オリジナルの2018年8月27日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180827052046/http://photodb.hokkaido-np.co.jp/detail/0090268465 2018年8月27日閲覧。 
  4. ^ 『北海道新聞』 1984年（昭和59年）3月3日（土曜日） 19頁
  5. ^ 『北海道新聞』（夕刊） 1984年（昭和59年）12月14日（金曜日） 17頁
  6. ^ “南北線可動式ホーム柵の設置について（2013年3月2日更新）”. 札幌市交通局 (2013年3月2日). 2013年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月26日閲覧。
  7. ^ “ホームドアの設置状況>札幌市南北線”. 国土交通省. 2016年2月12日閲覧。
  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n “駅構内図 南北線 南平岸駅 (N13)” (PDF). 札幌市交通局. 2019年7月1日閲覧。
  9. ^ a b “年度別駅別人員の推移（一日平均）” (PDF). 札幌市交通局. 2022年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月5日閲覧。
  10. ^ a b c d e f g h i j k l m n o “札幌の都市交通データ（2014年版） 4.地下鉄 （1）地下鉄駅別乗車人員経年変化（1日平均）” (PDF). 札幌市. 2014年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月26日閲覧。
  11. ^ a b c d “札幌の都市交通データ（2017年版） 4.地下鉄 （1）地下鉄駅別乗車人員経年変化（1日平均）” (PDF). 札幌市. 2018年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月27日閲覧。
  12. ^ “年度別駅別人員の推移（一日平均）” (PDF). 札幌市交通局. 2019年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月23日閲覧。
  13. ^ “年度別駅別人員の推移（一日平均）” (PDF). 札幌市交通局. 2021年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月16日閲覧。
  14. ^ “年度別駅別人員の推移（一日平均）” (PDF). 札幌市交通局. 2020年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月29日閲覧。
  15. ^ “南平岸駅 のりば地図”. 北海道中央バス. 2023年4月4日閲覧。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、南平岸駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク