駅名標（2006年3月）
1977年の南下沼仮乗降場の状況。周囲約500m範囲。左上が稚内方面。ホームの稚内側に踏切があり、その手前左手に水色屋根の待合室が見える。その先の跨線橋は国道40号。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
南下沼駅（みなみしもぬまえき）は、北海道（留萌支庁）天塩郡幌延町字下沼にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅（廃駅）である。電報略号はミシ。利用者僅少に伴い2006年（平成18年）3月18日に廃駅となった[1]。
歴史
駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南西側（稚内方面に向かって左手側）に存在した[5]。分岐器を持たない棒線駅となっていた[5]。
仮乗降場に出自を持つ無人駅となっており、駅舎は無いがホーム出入口附近に待合所を有していた[5]。待合所はトタン張りの建物であった[5]。ホームは木造で稚内方（西側）にスロープを有し[5]駅施設外に連絡していた。
いわゆる秘境駅のひとつに数えられていた[6]。
駅名の由来
当駅の所在する地「下沼」の南に位置していたため「南」を冠していた[7]。
利用状況
かつては隣駅の下沼駅から当駅そばの小中学校（ともに1982（昭和57）年3月閉校）への通学に使用された[8]。
- 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は0人[5]。
駅周辺
南下沼駅の上り方（名寄方面）には、かつてトンネルが存在した。当時、そのトンネルを列車が通過する際に「男女の幽霊が出没し、ヒソヒソ話の声がする」といった、石北本線の常紋トンネルと類似する風説が広まり、世間の間で恐れられたためにトンネルが切通し化された[9]。また、その近くには見張り所が存在し、1955年（昭和30年）頃にはトンネルの切通しの法面改良試験工事の飯場が建てられた。そこで人夫として勤務していた夫婦が悲惨な最期を遂げたらしく、その怨みからか夜間になると「下駄の足音が聞こえる」「見張り所の戸を叩く音がし、女性の幽霊が出没した」という[10]。
現在は、南下沼駅付近の203キロポスト地点付近（切通しの西側）に地蔵尊が祀られている。
隣の駅
- 北海道旅客鉄道
- 宗谷本線
- 幌延駅 - 南下沼駅 - 下沼駅
脚注
関連項目
