北村駅

北村駅
きたむら KITAMURA
◄塚町 (0.4 km) (2.5 km) 五分市►

所在地	福井県武生市（現・越前市）北町北緯35度54分30秒東経136度12分9.7秒 / 北緯35.90833度東経136.202694度 / 35.90833; 136.202694座標: 北緯35度54分30秒東経136度12分9.7秒 / 北緯35.90833度東経136.202694度 / 35.90833; 136.202694
所属事業者	福井鉄道
所属路線	南越線
キロ程	4.3 km（社武生起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1914年（大正3年）3月11日^[1]
廃止年月日	1981年（昭和56年）4月1日
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北村駅（きたむらえき）はかつて福井県武生市（現・越前市）北町にあった福井鉄道南越線の駅（廃駅）である。

歴史

1914年（大正3年）3月11日 - 武岡軽便鉄道の駅として開業^[1]。
1918年（大正7年）3月19日：武岡鉄道に社名変更^[2]。
1924年（大正13年）3月7日：今立鉄道（未開業）と合併し、南越鉄道となる。
1941年（昭和16年）7月2日：福武電気鉄道に合併、同社の南越線の駅となる。
1945年（昭和20年）8月1日：鯖浦電気鉄道が合併して福井鉄道となり、当駅は同社南越線の駅となる。
1970年（昭和45年）月日不詳：交換設備が撤去される。^[3]
1981年（昭和56年）4月1日：社武生 - 粟田部間の廃止により廃駅となる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する駅で、貨物駅を兼ねていた。晩年は駅舎側のホームのみを使用していた。貨物としては米、縄などの需要があった。塚町方に農協倉庫への貨物用の引込線が分岐していた。

駅構内に県道が通り、駅員が遮断機を手動で上げ下げする第二種踏切があった。

駅跡

駅の名をとどめるものは残っていない。跡地より五分市方の路盤跡は電田ひろば（公園）^[4]に整備され、記念案内板が設置されている。五分市方の浅水川（あそうずがわ）に浅水川鉄橋（2代目）が残る。

隣の駅

福井鉄道

南越線（廃止）

塚町駅 - 北村駅 - 五分市駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 「軽便鉄道停留場設置」『官報』第507号、1914年4月10日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「武岡軽便鉄道株式会社登記変更」『官報』第1743号、1918年05月27日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 寺田裕一「私鉄の廃線跡を歩くⅢ 北陸・上越・近畿編」、JTBパブリッシング、2008年5月、p.166、ISBN 978-4-533-07145-4
^ 北新庄地区自治振興会この場所に手づくりの公園をつくりました

参考文献

『ありし日の南越線』福井鉄道鉄道運輸課 1999年
『南越線開業100年』越前市武生公会堂記念館 2014年7月18日

関連項目

表話編歴福井鉄道南越線（廃線）
1981年廃止区間	社武生福武口北府村国塚町北村五分市粟田部
1971年廃止区間	粟田部岡本新定友野岡庄境越前赤坂戸ノ口

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