今宮戎駅（いまみやえびすえき）は、大阪市浪速区敷津東三丁目2番11号に所在する、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK02。
線路名称上は南海本線に所属するが[1]、運行系統上高野線の列車しか停車しない。
概要
当駅は今宮戎神社の最寄駅である。
当駅の所属路線は南海本線である[1]。下図に示す通り、当駅を含む難波駅 - 岸里玉出駅間は南海本線所属でありながら、系統上では南海本線と高野線の重複区間となっており、各線の線路も別々に敷設された線路別複々線となっている。このうち、当駅および萩ノ茶屋駅には高野線列車が使用する東側2線のみにホームが設けられており、西側2線には運行系統上の南海本線の上下線が通過する。以前は、東側2線を経由し当駅・萩ノ茶屋駅に停車する南海本線の各駅停車も存在したが、現在は高野線の各駅停車のみが停車する。
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| 図 - 難波・岸里玉出間の路線状況
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歴史
駅構造
島式1面2線のホームを持つ高架駅。ホームが東側に少し張り出している分、下り線が東側に少し湾曲しており、通過列車は速度制限を受ける。
無人駅のため窓口は、閉鎖されている。
2階にホーム、1階の新今宮駅寄りに改札口がある。便所は改札内にあり、男女別の水洗式。
新今宮駅とは駅間距離が500mしか離れていないため、当駅ホームから新今宮駅ホームやそこに停まっている電車が見える。
のりば
利用状況
「大阪府統計年鑑」によると、2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は1,544人（乗車人員：783人、降車人員：761人）で、南海全100駅中70位である[7]。
両隣りの駅が優等列車停車駅であることや、徒歩圏内にあるためか、利用客は少ない。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表の通りである。
| 年次 |
1日平均
乗降人員 |
1日平均
乗車人員 |
出典
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| 1990年
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2,770 |
1,225
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[8]
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| 1991年
|
2,917 |
1,245
|
[9]
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| 1992年
|
2,650 |
1,162
|
[10]
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| 1993年
|
2,470 |
1,071
|
[11]
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| 1994年
|
2,448 |
1,056
|
[12]
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| 1995年
|
2,341 |
990
|
[13]
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| 1996年
|
2,223 |
928
|
[14]
|
| 1997年
|
2,116 |
867
|
[14]
|
| 1998年
|
1,834 |
781
|
[15]
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| 1999年
|
1,587 |
726
|
[16]
|
| 2000年
|
1,521 |
692
|
[17]
|
| 2001年
|
1,415 |
626
|
[18]
|
| 2002年
|
1,361 |
595
|
[19]
|
| 2003年
|
1,424 |
611
|
[20]
|
| 2004年
|
1,392 |
598
|
[21]
|
| 2005年
|
1,345 |
582
|
[22]
|
| 2006年
|
1,373 |
597
|
[23]
|
| 2007年
|
1,369 |
582
|
[24]
|
| 2008年
|
1,364 |
585
|
[25]
|
| 2009年
|
1,362 |
597
|
[26]
|
| 2010年
|
1,319 |
586
|
[27]
|
| 2011年
|
1,309 |
587
|
[28]
|
| 2012年
|
1,292 |
587
|
[29]
|
| 2013年
|
1,331 |
613
|
[30]
|
| 2014年
|
1,336 |
617
|
[31]
|
| 2015年
|
1,394 |
659
|
[32]
|
| 2016年
|
1,406 |
679
|
[33]
|
| 2017年
|
1,425 |
697
|
[34]
|
| 2018年
|
1,520 |
766
|
[35]
|
| 2019年
|
1,544 |
783
|
[36]
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| 2020年
|
958
|
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駅周辺
社寺・観光
学校
企業
周辺駅
隣の駅
- 南海電気鉄道
南海本線
- 全列車通過
高野線
- ■快速急行・■急行・■区間急行・■準急
- 通過
- ■各停
- 難波駅 (NK01) - 今宮戎駅 (NK02) - 新今宮駅 (NK03)
脚注
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、
今宮戎駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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